[实用新型]一种车载全景夜视记录仪

说明书

技术领域

本实用新型属于夜视仪技术领域，具体的说，涉及一种车载全景夜视记录仪。

背景技术

目前，随着科技快速发展和信息化不断加速，人们越来越重视夜晚微弱光或者无光照下的监控，现有技术的夜视仪主要采用红外激光照明方法来拍摄图像，该夜视仪在接受具有有源照明的红外线的基础上拍摄具有一定视距的夜视仪周围环境的图像，该视距通常超过人眼的视距。夜视仪周围环境的图像通过显示部件显示给使用者。

针对汽车的夜视仪通常具有红外摄像机，该摄像机在接受具有有源照明的红外线的基础上拍摄具有一视距的汽车周围环境的图像，该视距通常超过人眼的视距。汽车周围环境的图像通过显示部件显示给驾驶者。

然而，现有的车载夜视仪往往只能观察车体外单一方向周围环境的图像，即使带有可旋转功能的夜视仪也需要一定的时间才能完成周围图像的观察，而且现有的夜视仪观察车体外周围图像时也往往会出现看不到的盲区。现有的夜视仪还往往在发现有特殊情况的情形下，不能给车内乘车人员以示警。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种车载全景夜视记录仪，目的是使车内乘车员能够同时观察车体四周环境的图像，不至于出现看不到图像的盲区。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车载全景夜视记录仪，包括控制器、摄像组件和显示屏，所述摄像组件包括图像存储单元和设置于车顶每一侧边的若干摄像头，所述记录仪还包括用于固定所述摄像头的支撑机构，每一侧边的若干摄像头通过支撑机构与车顶相连接，所述显示屏、摄像头和图像存储单元均与控制器连接。

优选的，所述支撑机构包括与车顶四侧边相粘接的四个支撑件，每一个支撑杆件设有若干个容纳摄像头的空腔。

优选的，所述摄像头为设有滤光片的红外线摄像头。

优选的，所述摄像组件还包括设置于支撑件上且位于每一个摄像头周围的红外照射光源，红外照射光源与控制器连接。

优选的，所述每一个摄像头周围的红外照射光源为两个红外感应灯，两个红外感应灯分别设于摄像头的两侧。

优选的，所述支撑件的材质为柔性材料。优选的，可以为软胶材质。支撑件可以设置成一定的形状。

优选的，所述记录仪还包括两个与控制器连接的报警器，一个报警器设于车顶上，另一个报警器设于车内。

优选的，所述记录仪还包括与控制器连接的备用电源和用于打开或关闭电源的开关。

优选的，所述摄像头外均设有电加热圈，电加热圈与控制器连接。

优选的，所述记录仪还包括设置于车内的语音识别单元，语音识别单元上设有麦克风，语音识别单元与控制器连接。所述语音识别单元包括语音识别芯片LD3320A。

有益效果：本实用新型提供的车载全景夜视记录仪能够同时观察车体外四周环境的图像，且通过每一侧边设置多个摄像头，增大了车内成员的视野范围，不至于出现盲区；柔性支撑件与车顶粘结，能适应车顶不同曲面的要求，支撑件设置容纳摄像头的空腔，对摄像头起到了一定的保护作用，避免摄像头直接设置在外面而容易受到损伤的危险；报警器的设计是为了在出现意外情况需要给车内成员以及外部环境提供警示的作用；摄像头外设置电加热圈为了在天气较寒冷时，避免寒冷天气对摄像头的摄像影响。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型车载全景夜视记录仪的局部结构示意图；

图2是本实用新型的工作原理图。

图中标记为：

1、摄像头，2、红外感应灯，3、支撑件，4、胶管，5、外护套。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1至2所示，本实用新型一种车载全景夜视记录仪，包括控制器、摄像组件和显示屏，摄像组件包括图像存储单元和设置于车顶每一侧边的若干摄像头，该记录仪还包括用于固定摄像头的支撑机构，每一侧边的若干摄像头通过支撑机构与车顶相连接，显示屏、摄像头1和图像存储单元均与控制器连接。显示屏较优选的，为车载DVD显示屏，显示屏可以设置位于车主的驾驶室内，方便车主通过显示屏对车体外的四周同时进行观察，如此设计视角全面，能为车主提供车辆前、后、左、右全方位记录功能，并且不会出现盲区。车辆若发生交通事故，可为车主提供对自己最有利的证据。