[实用新型]可转位自动打包装置

说明书

技术领域

本实用新型属于自动打包装置领域，具体的讲涉及一种可转位自动打包装置。其包括箱体，导轨，捆扎带传送系统，捆接封装系统上端具有圆形开口的箱体，导轨设于箱体开口上端。

背景技术

打包机是用打包带捆扎货物的设备，将货物放入打包机中，打包机通过捆扎带传送系统将捆扎带缠绕，然后进行封接，实现货物捆扎，现实生产中一般需要对货物进行两个方向打包，因此在货物捆接完后需要将货物人工旋转90度，再对货物打包，在打包过程中需要人值守不断翻动货物，耗费人工，打包效率慢，还容易损坏产品，造成货物后续使用问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述缺陷而提供一种能够实现货物自动旋转、自动送退带、自动捆扎，有高的自动化程度、结构紧凑、方便操控的可转位自动打包装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：可转位自动打包装置，包括箱体，导轨，箱体的上端具有圆形开口，导轨设于箱体上，其特征在于：还包括捆扎带传送系统，捆接封装系统，工作台转位系统，动力系统；中，捆扎带传送系统主要由设于箱体外侧壁的带盘定位板件和设于箱体内侧底部的储带箱、能够实现捆扎带进退的送退带张紧机构、能够检测送带结束的微动开关构成；

捆接封装系统主要由减速箱、离合器、凸轮转动轴、能上下运动的第一压头、第二压头、第三压头构成；减速箱输出端通过离合器与凸轮转动轴一端相连，凸轮转动轴另外一端通过轴承固定在箱体底部，第一、二、三压头下端依次轴向的与凸轮转动轴上的凸轮连接；

工作台转位系统主要由摆动缸、伸缩缸、工作台构成；摆动缸设于箱体内部，摆动缸输出端与伸缩缸下端相连接，伸缩缸上端设有圆形工作台，所述工作台由四块扇形焊接而成，工作台大小与箱体上开口大小相当，工作台中心位置设有供第一、二、三压头上端通过的圆孔，导轨下半部分位于工作台下端与工作台扇形间隙配合形成用于走捆扎带的导轨导槽，微动开关设于导轨导槽上并靠近工作台圆孔左端，加热板位于导轨与工作台之间中部；

动力系统主要由三相异步电动机与皮带分接机构成；三相异步电动机通过皮带分接机与减速箱和能够实现捆扎带进退的送退带张紧机构相连来提供动力。

作为优选，可转位自动打包装置能够实现捆扎带进退的送退带张紧机构由窄V带轮、圆柱直齿轮和摩擦轮组成，摩擦轮通过圆柱直齿轮由窄V带轮带动。

作为优选，可转位自动打包装置的导轨导槽横截面为外窄里宽的梯形凹槽。

作为优选，可转位自动打包装置的导轨导槽内设有活动板和弹簧，弹簧将活动板活动端与导轨导槽底部相连。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

货物打包一个方向后自动旋转，对货物另外一个方向自动打包，自动送退带、自动捆扎，工作效率高，使用人工少，具有高的自动化程度。

附图说明：

图1为本实用新型的总体结构示意图；

图2为本实用新型的工作台旋转机构结构示意图；

图3为本实用新型的工作台旋转机构结构示意图剖面图；

图4为导轨凹槽实施例1；

图5为导轨凹槽实施例2；

图6为工作台俯视图；

图7为工作台仰视图和截面图

图8为立体结构示意图；

图9为送退带张紧机构结构示意图。

其中导轨1、捆扎带2、送退带张紧机构3、箱体4、带盘定位板件5、储带箱6、三相异步电动机7、摆动缸8、皮带分接机9、离合器10、减速箱11、凸轮转动轴12、工作台13、伸缩缸14。工作台13、伸缩缸14、第二压头15、第三压头16、第一压头17、微动开关18、加热板19、导轨导槽20、活动板21、弹簧22、窄V带轮23、圆柱直齿轮24、摩擦轮25。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，可转位自动打包装置，包括箱体4，导轨1，箱体4的上端具有圆形开口，导轨1设于箱体4上，其特征在于：还包括捆扎带传送系统，捆接封装系统，工作台转位系统，动力系统；其中，捆扎带传送系统主要由设于箱体4外侧壁的带盘定位板件5和设于箱体4内侧底部的储带箱6、能够实现捆扎带进退的送退带张紧机构3、能够检测送带结束的微动开关18构成；