[实用新型]一种新型汽车尾灯系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用灯领域，具体地说是一种新型汽车尾灯系统。

背景技术

随着社会的进步和人民生活水平的不断提高，越来越多的人选择汽车乃至私家车作为自己出行的主要交通工具，随之而来的是交通事故的发生率不断升高，尤其是交通路口处，事故发生率更高，这其中的主要原因之一是有些车辆在路口处左转弯，而某些车辆可能需要左掉头，但在目前的汽车上只有刹车灯和转向灯两种，车辆在掉头时只能开启转向灯，但车辆在转弯时的车速远大于车辆掉头时的速度，由于没有正确有效的提示，所以在路口处车辆容易发生事故。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、实用方便，能够在一定程度上减少交通事故发生的新型汽车尾灯系统。

本实用新型通过以下的技术方案实现：

一种新型汽车尾灯系统，包括左灯座、右灯座、仪表盘，左灯座上安装左转向灯和刹车灯，右灯座上安装右转向灯和刹车灯，所述左转向灯的外围安装有左掉头灯，所述右转向灯的外围安装有右掉头灯，所述仪表盘上安装左掉头提示灯、右掉头提示灯和转向灯开关，所述系统的电路是并联电路。

优选地，所述左转向灯、右转向灯、左掉头灯和右掉头灯均由转向灯开关控制。

优选地，所述左掉头灯和所述右掉头灯均由3根LED灯条组成。

采用上述技术方案的有益效果是：本实用新型结构合理，在原有车尾灯的基础上增设了左掉头灯和右掉头灯，可在一定程度上提醒后方司机减慢速度、小心驾驶，在仪表盘上设计了掉头提示灯可以提示司机是否打开掉头灯，可以最大限度地减少交通事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型的电路示意图；

图2是本实用新型的仪表盘示意图；

图3是本实用新型的左车尾灯示意图；

图4是本实用新型的右车尾灯示意图；

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，以使本实用新型的优点和特征更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围作出更为清楚明确的界定。

图1是一种新型汽车尾灯系统，包括左灯座1、右灯座2、仪表盘3，左灯座1上安装左转向灯3和刹车灯4，右灯座2上安装右转向灯5和刹车灯4，所述左转向灯3的外围安装有左掉头灯6，所述右转向灯5的外围安装有右掉头灯7，所述仪表盘3上安装左掉头提示灯8、右掉头提示灯9和转向灯开关10，所述系统的电路是并联电路。所述左转向灯3、右转向灯5、左掉头灯6和右掉头灯7均由转向灯开关10控制。所述左掉头灯6和所述右掉头灯7均由3根LED灯条组成。

在普通家用车辆上转向灯开关向上拨一下打开右转向灯，向下按一下则打开左转向灯。在本实用新型的使用过程中，转向灯开关10向上推一下是打开右转向灯5，再向上推一下时，右转向灯5关闭的同时，右掉头灯7打开，LED灯条会以一定频率的闪烁引起后方司机的注意；转向灯开关10向下按一下时打开左转向灯3，再向下按一次则左转向灯3关闭的同时，左掉头灯6打开，LED灯条闪烁，给后方司机讯号。司机在掉头转向时，可通过观察仪表盘3上的左掉头提示灯8和右掉头提示灯9，确定是否打开了掉头提示灯。

上述结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现方式并不受上述方式的限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同改进和替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。