[实用新型]一种小型输送线缓存模块的运输工装固定装置有效
申请号: | 201520722144.8 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN205023430U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 刘莉;贾文友;贾昊瑞;李文江;檀泽;张青堂;黄西西;张易 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22 |
代理公司: | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人: | 胡敏 |
地址: | 24100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 输送 缓存 模块 运输 工装 固定 装置 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种定位夹紧装置技术领域,具体是涉及一种小型输送线缓存模块的运输工装固定装置。
背景技术
在小型输送线中通常包括直线传输模块、中转传输模块、缓存模块、装载及加工模块和仓储模块等。在缓存模块需要对装载工件的运输工装进行准确定位和可靠夹紧,即运输工装固定,并临时缓存,等待装载及加工模块进行相关操作。
目前,小型输送线中缓存模块的运输工装简单的结构是利用滚筒直接定位、通过启动系统进行夹紧,但是由于滚筒的运动惯性的不确定,运输工装的定位准确性不高;小型输送线中缓存模块的运输工装复杂的结构是利用可控的伸缩凸台进行准确定位,再通过启动系统进行夹紧,但是由于其复杂结构,增加协调控制的难度。
发明内容
为了克服现有小型输送线中缓存模块的运输工装简单的结构是利用滚筒直接定位、通过启动系统进行夹紧,但是由于滚筒的运动惯性的不确定,运输工装的定位准确性不高;小型输送线中缓存模块的运输工装复杂的结构是利用可控的伸缩凸台进行准确定位,再通过启动系统进行夹紧,但是由于其复杂结构,增加协调控制的难度等缺陷,本实用新型提供一种新的小型输送线缓存模块的运输工装固定装置。
本实用新型具体解决其技术问题所采用的技术解决方案是:小型输送线缓存模块的运输工装固定装置包括支撑架,气动系统,侧挡板,活动横板,活动左挡板,工件,运输工装,固定挡板,滚筒运动停止接近开关,活动右挡板,滚筒系统,滚筒运动启动接近开关和活塞杆。其中,输入系统、输出系统、支撑架和固定挡板装配在设备机架上。滚筒系统装配支撑架和固定挡板之间。滚筒系统最上表面和支撑架的上表面在同一个水平面内。输入系统为缓存模块输入装载有待加工工件的运输工装,输出系统为缓存模块输出装载有已加工工件的运输工装。输入系统为缓存模块输入装载有待加工工件的运输工装触及滚筒运动启动接近开关,滚筒系统运转,带动装载有待加工工件的运输工装不断载入到滚筒系统中;装载有待加工工件的运输工装触及滚筒运动停止接近开关,滚筒系统停止运转,运输工装停止前进,实现运输工装初步定位;由于滚筒系统的惯性,运输工装初步定位可能不准确。活动横板靠近左端的前侧装有活动左挡板,活动左挡板是矩形块,确保运输工装固定过程平稳。活动左挡板高度小于运输工装的厚度,确保不能干涉小型输送线中通常中装载及加工模块的抓取工件操作。活动横板靠近右端的前侧装有活动右挡板,活动右挡板的前段具有楔形角,后端是矩形块,一方面适应运输工装初步定位可能不准确,另一方面确保运输工装固定过程平稳。活动右挡板高度小于运输工装的厚度,确保不能干涉小型输送线中通常中装载及加工模块的抓取工件操作。活动左挡板的矩形块内侧和活动右挡板的前段具有楔形角内侧的距离大于运输工装的长度,弥补运输工装初步定位可能不准确。活动左挡板的矩形块内侧和活动右挡板的后端矩形块内侧的距离等于运输工装的长度,确保运输工装在活动左挡板的矩形块内侧和活动右挡板的后端矩形块内侧之间准确定位。活动左挡板矩形块的外侧面和活动横板的左端的外侧面在一个平面内;活动右挡板的前段楔形角的外侧面、后端矩形块的外侧面和活动横板的右端的外侧面在一个平面内。气动系统装配在支撑架上,气动系统通过两组活塞杆控制活动横板的运动轨迹。两组活塞杆推动,活动横板通过活动左挡板和活动右挡板对运输工装进行准确定位。两组活塞杆进一步推动活动横板,运输工装紧紧靠近固定挡板,实现运输工装有效夹紧。为了增加活动横板、活动左挡板和活动右挡板运动过程中的稳定性,支撑架靠近滚筒系统的表面设计有一对长条形的侧挡板。
本实用新型的有益效果是,采用一种新的小型输送线缓存模块的运输工装固定装置,通过活动左挡板的矩形块内侧和活动右挡板的前段具有楔形角内侧的距离大于运输工装的长度,弥补运输工装初步定位可能不准确;活动左挡板的矩形块内侧和活动右挡板的后端矩形块内侧的距离等于运输工装的长度,确保运输工装在活动左挡板的矩形块内侧和活动右挡板的后端矩形块内侧之间准确定位;活动横板在两组活塞杆推动下,运输工装紧紧靠近固定挡板,实现运输工装有效夹紧,解决了目前现有小型输送线中缓存模块的运输工装简单的结构是利用滚筒直接定位、通过启动系统进行夹紧,但是由于滚筒的运动惯性的不确定,运输工装的定位准确性不高;小型输送线中缓存模块的运输工装复杂的结构是利用可控的伸缩凸台进行准确定位,再通过启动系统进行夹紧,但是由于其复杂结构,增加协调控制的难度问题。它结构简单,实施便利,提高运输工装固定的准确性。
附图说明
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