[实用新型]雨刮臂连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种雨刮臂连接装置，属于雨刷设计技术领域。

背景技术

目前，雨刷设置在汽车玻璃的前方的挡风窗和后方的挡风玻璃的外侧，从而在下雨或下雪时除去玻璃上残留的雨水或异物，从而确保驾驶员的视野。这种雨刷通常由雨刮臂和雨刮骨架构成，其结构为在上述雨刮骨架上形成有连接柱，在连接柱上连接有雨刮臂，在上述雨刮臂上固定雨刮臂胶条。这种构成通过构成雨刮臂的连接柱挂在雨刷骨架的前方圆弧部而连接。这种机构会频繁发生雨刮臂脱离雨刮骨架而导致大型事故的现象，非常不安全，而有得机构通常使用螺钉进行连接，这种结构长期暴露在雨下，从而发生锈蚀现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种雨刮臂连接装置，它避免了雨刷臂脱离雨刷骨架的现象，提高了雨刷的连接强度和耐久性，从而提高了雨刷的使用寿命。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是：一种雨刮臂连接装置，它包括：

雨刮臂，所述雨刮臂的尾端设置有一向外凸起的卡凸；

连接柱，所述连接柱用于与雨刷骨架连接，所述连接柱的头部与雨刮臂的中部通过一卡接结构卡固在一起；

滑盖，所述滑盖滑配在连接柱的尾部，并且滑盖和连接柱的尾部之间设置有一与卡凸配合的卡腔，所述连接柱和滑盖之间设置有当滑盖相对连接柱滑动到位时锁定滑盖和连接柱相对位置的滑动到位锁定结构，并且当滑盖相对连接柱滑动到位时，所述的雨刮臂的尾部通过卡凸与卡腔的卡接配合卡装在连接柱和滑盖之间。

进一步提供了一种卡接结构的具体结构，所述的卡接结构包括可卡固配合在一起的卡钩和卡槽，所述卡钩设置在连接柱的头部，所述卡槽设置在雨刮臂的中部。

进一步提供了一种滑动到位锁定结构的具体结构，所述的滑动到位锁定结构包括弹性体和锁定槽，所述弹性体设置在连接柱上，所述锁定槽设置在滑盖上，所述锁定槽包括滑道和锁槽，锁槽和弹性体相配合，滑道的宽度比锁槽的宽度小，当滑盖滑入连接柱时，所述的弹性体先进入滑道再进入锁槽。

进一步为了方便滑盖滑入连接柱，所述的连接柱上设置有滑配槽，所述的滑盖上设置有滑块，滑块滑配在滑配槽内。

进一步为了避免滑盖滑出连接柱，所述的滑盖内设置有滑动行程槽，所述的连接柱上设置有滑动行程卡钩，所述活动行程卡钩滑配在滑动行程槽内，以避免滑盖相对于连接柱滑动时脱离出连接柱。

本实用新型还提供了一种雨刮臂连接装置的连接方法，该方法的步骤如下：

(a)将滑盖沿着连接柱的尾部指向头部的方向滑入连接柱，形成半装配件；

(b)将半装配件连接至雨刷骨架上；

(c)将滑盖沿着连接柱的头部指向尾部的方向滑动一段距离，并确保滑盖未脱离出连接柱；

(d)将雨刮臂的中部与连接柱的头部通过卡接结构卡固在一起，同时将雨刮臂尾部的卡凸装入连接柱内；

(e)将滑盖沿着连接柱的尾部指向头部的方向滑动，直至滑盖滑动到位使滑盖和连接柱的尾部之间形成的卡腔与雨刮臂的卡凸卡接配合，同时通过滑动到位锁定结构锁定滑盖和连接柱的相对位置，从而完成雨刮臂的连接。

采用了上述技术方案后，本实用新型的雨刮臂的中部通过卡接结构与连接柱的头部卡固在一起，而当滑盖相对连接柱滑动到位时，所述的雨刮臂的尾部通过卡凸与卡腔的卡接配合卡装在连接柱和滑盖之间，再通过滑动到位锁定结构锁定了连接柱和滑盖的相对位置，这样就避免了雨刮臂脱离连接柱从而脱离雨刷骨架的现象，提高了雨刷的连接强度和耐久性，从而提高了雨刷的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的雨刮臂连接装置的连接方法的流程图一；

图2为本实用新型的雨刮臂连接装置的连接方法的流程图二；

图3为本实用新型的雨刮臂连接装置的连接方法的流程图三；

图4为本实用新型的雨刮臂连接装置的连接方法的流程图四；

图5为本实用新型的雨刮臂连接装置的连接方法的流程图五；

图6为本实用新型的雨刮臂连接装置的结构剖视图；

图7为图1中的另一侧的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1～7所示，一种雨刮臂连接装置，它包括：

雨刮臂1，雨刮臂1的尾端设置有一向外凸起的卡凸11；

连接柱2，连接柱2用于与雨刷骨架3连接，连接柱2的头部与雨刮臂1的中部通过一卡接结构卡固在一起；