[实用新型]粗锪中孔夹具有效
申请号: | 201520720989.3 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN205074808U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 陈跃昆;蒋德华 | 申请(专利权)人: | 重庆太仓科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 粗锪中孔 夹具 | ||
技术领域
本实用新型属于工件加工设备技术领域,具体涉及一种粗锪中孔夹具。
背景技术
在摩托车上部分配件上的孔需要加工圆柱形沉头孔、锥形沉头孔或凸台断面等,故而需要使用锪钻进行加工,现有技术大多采用人工手动夹持工件,其虽然可以完成加工,但是其操作安全性较差,而且加工效率与加工精度难以得到保证,故而适用性和实用性受到限制,难以满足市场的需求。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的粗锪中孔夹具。
实现本实用新型目的的技术方案是一种粗锪中孔夹具,包括夹具底板,在所述夹具底板的中心设有定位套,在所述定位套的顶部设有定位圆压板,在所述夹具底板、定位套和定位圆压板的中心均设有定位孔,在所述定位孔内设有定位芯轴,在所述定位圆压板的顶部外侧还设有双头螺柱,所述双头螺柱的底端穿过定位圆压板的定位孔与定位芯轴的顶部相连接,在所述双头螺柱的顶端设有开口压板,在所述夹具底板上还设有支撑柱,所述支撑柱设置在所述定位套的外侧。
在所述夹具底板上设有高度调节凹孔,在所述高度调节凹孔内设有高度调节抵柱,在所述高度调节抵柱与所述高度调节凹孔之间设有升降调节气缸,所述高度调节抵柱的顶部抵接在所述定位套的底面上。
在所述定位套的定位孔内壁设有缓冲孔,在所述缓冲孔内设有缓冲垫块,在所述缓冲垫块与所述缓冲孔之间设有缓冲压簧,所述缓冲垫块抵接在所述定位芯轴的外侧面上。
所述支撑柱为四个。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单,操作简单快捷,可有效的完成工件的夹固,从而大大提高了锪钻的效率与质量,同时也节省了人力与物力,降低了生产成本,适用性好,实用性强。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1,一种粗锪中孔夹具,包括夹具底板1,在所述夹具底板1的中心设有定位套2,在所述定位套2的顶部设有定位圆压板3,在所述夹具底板1、定位套2和定位圆压板3的中心均设有定位孔4,在所述定位孔4内设有定位芯轴5,在所述定位圆压板3的顶部外侧还设有双头螺柱6,所述双头螺柱6的底端穿过定位圆压板3的定位孔与定位芯轴5的顶部相连接,在所述双头螺柱6的顶端设有开口压板7,在所述夹具底板1上还设有支撑柱8,所述支撑柱8设置在所述定位套2的外侧。
在所述夹具底板1上设有高度调节凹孔9,在所述高度调节凹孔9内设有高度调节抵柱10,在所述高度调节抵柱10与所述高度调节凹孔9之间设有升降调节气缸11,所述高度调节抵柱10的顶部抵接在所述定位套2的底面上。
在所述定位套2的定位孔内壁设有缓冲孔12,在所述缓冲孔12内设有缓冲垫块13,在所述缓冲垫块13与所述缓冲孔12之间设有缓冲压簧14,所述缓冲垫块13抵接在所述定位芯轴5的外侧面上。
所述支撑柱8为四个。
本实用新型的结构简单,操作简单快捷,可有效的完成工件的夹固,从而大大提高了锪钻的效率与质量,同时也节省了人力与物力,降低了生产成本,适用性好,实用性强。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
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