[实用新型]一种用于加工管材的筋的孔涨型工装有效
申请号: | 201520719585.2 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN205032524U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 池海波;周淑琴 | 申请(专利权)人: | 上海世德子汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D15/04 | 分类号: | B21D15/04 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强;杨东明 |
地址: | 201605 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 加工 管材 孔涨型 工装 | ||
1.一种用于加工管材的筋的孔涨型工装,其特征在于,所述孔涨型工装包括一汽缸自动夹紧装置、一涨型块装置和一缓冲弹簧复位装置;
所述汽缸自动夹紧装置包括水平设置的一底板一,所述底板一的中心处设有一夹紧块一和一夹紧块二,所述夹紧块一和所述夹紧块二相对设置,且具有相同的半圆柱形槽状结构,用于夹紧或松开所述管材;
所述涨型块装置包括一分体式涨型块和一安装槽,所述分体式涨型块上用于成型所述筋,所述分体式涨型块安装于所述安装槽内,所述分体式涨型块的底部置于一压紧座上,并通过所述压紧座固设于所述底板一的下表面上;
所述缓冲弹簧复位装置包括一冲针、一底板二和若干个缓冲弹簧,所述冲针的下端固设于所述底板二上,上端具有一针头,所述针头穿设于所述分体式涨型块中,所述缓冲弹簧的下端固设于所述底板二上,上端通过若干个紧固件与所述底板一连接。
2.如权利要求1所述的孔涨型工装,其特征在于,所述汽缸自动夹紧装置还包括一压板,所述压板还与一油压机连接,所述压板平行设置于所述底板一的上方,且所述压板的四个角分别通过一支撑杆固设于所述底板一上,所述压板用于承接所述油压机供给的垂直向下的作用力。
3.如权利要求1或2所述的孔涨型工装,其特征在于,所述夹紧块一通过一推杆一与一汽缸一连接,所述汽缸一的两端均通过一汽缸安装板一固设于所述底板一上,所述夹紧块二通过一推杆二与一汽缸二连接,所述汽缸二的两端均通过一汽缸安装板二固设于所述底板一上,所述汽缸一和所述汽缸二通过一电磁阀控制,所述汽缸安装板一和所述汽缸安装板二均垂直设于所述底板一上。
4.如权利要求1或2所述的孔涨型工装,其特征在于,所述夹紧块一和所述夹紧块二的上端还贯设有至少一导杆,所述导杆用于保证所述夹紧块一和所述夹紧块二的平行移动。
5.如权利要求1或2所述的孔涨型工装,其特征在于,所述夹紧块一和所述夹紧块二的底部还贯设有一滑块,所述滑块用于保证所述夹紧块一和所述夹紧块二围合形成一圆柱形空槽。
6.如权利要求1所述的孔涨型工装,其特征在于,所述分体式涨型块包括若干个平行排布的涨块,所述涨块为一矩形条,所述矩形条的顶端具有一凸缘,所述矩形条的底端外缘处固设有一凸台,所述凸台的结构与所述筋的凸起结构一一对应,所述涨块围合形成贯通有一中空孔道的管状结构,所述凸缘用于使所述中空孔道形成顶端口径收紧的结构。
7.如权利要求6所述的孔涨型工装,其特征在于,所述涨块的个数均为6个。
8.如权利要求6或7所述的孔涨型工装,其特征在于,所述冲针由耐磨材料制成,所述针头为圆锥形,并贴设于所述中空孔道的顶端处。
9.如权利要求1所述的孔涨型工装,其特征在于,所述缓冲弹簧的个数为4个,所述紧固件为六角螺母。
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