[实用新型]一种螺栓装置及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种螺栓装置及汽车。

背景技术

在用套筒拆卸螺栓本体时经常遇到很难定位螺栓本体的情况，尤其在盲视的情况下，例如在某些汽车的后保险杠里的固定备胎的螺栓本体，一般只在后保险杠附近开一小孔，该小孔刚刚能允许套筒进入，在拆卸该螺栓时，全凭感觉用套筒定位螺栓本体，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种螺栓装置及汽车，能增大螺栓本体的定位面积，便于拆卸螺栓本体时能更好地定位螺栓本体，提高工作效率。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种螺栓装置，该螺栓装置包括：

螺栓本体；

导向罩，导向罩内部为一中空结构，且中空结构的第一端设有一开口，中空结构上与第一端相对的第二端套设在螺栓本体上，且第一端的内径大于第二端的内径。

可选地，导向罩为喇叭形结构。

可选地，导向罩为一体成型结构。

可选地，导向罩采用薄钢板或塑料制成。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括上述的螺栓装置。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果：

在本实用新型的实施例中，通过在螺栓本体上套设内部为中空结构的导向罩，且中空结构的第一端的内径大于第二端的内径，从而有效地增大螺栓本体的定位面积，便于拆卸螺栓本体时能更好地定位螺栓本体，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例中螺栓装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中图1的A-A向剖视图；

图3为本实用新型实施例中螺栓装置的主视图；

图4为本实用新型实施例中螺栓装置的俯视图；

图5为本实用新型实施例中螺栓装置的左视图。

附图标记说明：

1、螺栓本体；2、导向罩；3、第一端；4、第二端。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

如图1～图5所示，本实用新型的实施例提供了一种螺栓装置，该螺栓装置包括：螺栓本体1；导向罩2，导向罩2内部为一中空结构，且中空结构的第一端3设有一开口，中空结构上与第一端3相对的第二端4套设在螺栓本体1上，且第一端3的内径大于第二端4的内径。

在本实用新型的实施例中，为使导向罩2能更好地与螺栓本体1配合增大螺栓本体1的定位面积，中空结构的第二端4的内径以刚好能通过螺杆本体为宜，而中空结构的第一端3的内径视具体的安装环境的空间大小而定，即，在空间允许情况下，尽可能地将第一端3的内径设计为大尺寸(即将开口的尺寸设的尽可能大)。

如图1所示，在本实用新型的实施例中，导向罩2可以为喇叭形结构。可以理解的是，在本实用新型的实施例中，并不限定导向罩2的具体结构。

在本实用新型的实施例中，为降低螺栓装置的生产成本，导向罩2可以为一体成型结构。这样在降低螺栓装置的生产成本的同时，还能简化导向罩2与螺栓本体1的安装过程，进而提高工作效率。

在本实用新型的实施例中，导向罩2可采用薄钢板或塑料制成。具体地，导向罩2可以是薄钢板冲压件，也可以是塑料冲模件，但需要说明的是，如果导向罩2是塑料冲模件，为保证导向罩2能承受一定的螺栓本体1的压紧力，要求中空结构的第二端4与螺栓本体1的压紧处必须为钢质或铁质，同时要求中空结构的第一端3不易变形，不易破碎。此外，需要说明的是，导向罩2的结构简单，易于实现，开发周期短，易于普遍推广使用。

在本实用新型的实施例中，通过在螺栓本体1上套设内部为中空结构的导向罩2，且中空结构的第一端3的内径大于第二端4的内径，这样当使用套筒等工具拆卸螺栓本体1时，可以通过先定位到导向罩2(主要是中空结构的第一端3的开口)的方式定位到螺栓本体1，从而有效地增大螺栓本体1的定位面积，便于拆卸螺栓本体1时能更好地定位螺栓本体1，提高工作效率。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括上述的螺栓装置。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。