[实用新型]一种新型车辆控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆安全技术领域，尤其涉及一种新型车辆控制装置。

背景技术

目前，汽车的封闭性能做的很成熟，但是随之而来的一些惨剧却时有发生，近期，越来越多的汽车内儿童被闷死事件被报道，在家长开车带儿童出行时，由于儿童身体较小，容易被遗忘在车内，而且，儿童自己无法打开车门，在车窗封闭时又无法有效呼救，造成汽车的一部分安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，采用氧气检测仪，实时监测汽车内部的氧气含量状态，并将检测结果传送给PLC控制器；采用车速传感器，可以检测汽车的行驶状态；采用A红外传感器和B红外传感器，可以由A红外传感器和B红外传感器的响应顺序判断伸出肢体的方向；采用电动玻璃升降器和PLC控制器，可以根据预定程序打开车窗；采用汽车防盗报警器，可以在汽车遭遇偷窃时做出反应，同时，也可以作为车内人员的呼救设施。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括氧气检测仪、电动玻璃升降器、PLC控制器、A红外传感器、B红外传感器、汽车防盗报警器、车速传感器、车窗玻璃、汽车玻璃支撑板；电动玻璃升降器包括升降机机构和电动机；汽车玻璃支撑板的上端与车窗玻璃的下端固定连接；汽车玻璃支撑板的下端中部与升降机机构的顶端固定连接；升降机机构的一端与电动机的左侧连接；电动机的右侧上端固定安装氧气检测仪；电动机的右侧下端固定安装PLC控制器；汽车防盗报警器设置于PLC控制器的右方；汽车防盗报警器的正下方设置有蓄电池；蓄电池的下方左侧设置有车速传感器；汽车玻璃支撑板的内侧横向固定安装多个A红外传感器；汽车玻璃支撑板的的外侧横向固定安装多个B红外传感器。

进一步优化本技术方案，所述的氧气检测仪、A红外传感器、B红外传感器、汽车防盗报警器、车速传感器、蓄电池均与PLC控制器通过电路连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、采用氧气检测仪，实时监测汽车内部的氧气含量状态，并将检测结果传送给PLC控制器；2、采用车速传感器，可以检测汽车的行驶状态；3、采用A红外传感器和B红外传感器，可以由A红外传感器和B红外传感器的响应顺序判断伸出肢体的方向；4、采用电动玻璃升降器和PLC控制器，可以根据预定程序打开车窗；5、采用汽车防盗报警器，可以在汽车遭遇偷窃时做出反应，同时，也可以作为车内人员的呼救设施。

附图说明

图1为一种新型车辆控制装置结构示意图主视图；

图2为一种新型车辆控制装置结构示意图侧视图。

图中，1、氧气检测仪；2、电动玻璃升降器；3、升降机机构；4、电动机；5、PLC控制器；6、A红外传感器；7、B红外传感器；8、汽车防盗报警器；9、蓄电池；10、车速传感器；11、车窗玻璃；12、汽车玻璃支撑板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

具体实施方式一：结合图1-2所示，包括氧气检测仪1、电动玻璃升降器2、PLC控制器5、A红外传感器6、B红外传感器7、汽车防盗报警器8、车速传感器10、车窗玻璃11、汽车玻璃支撑板12；电动玻璃升降器2包括升降机机构3和电动机4；汽车玻璃支撑板12的上端与车窗玻璃11的下端固定连接；汽车玻璃支撑板12的下端中部与升降机机构3的顶端固定连接；升降机机构3的一端与电动机4的左侧连接；电动机4的右侧上端固定安装氧气检测仪1；电动机4的右侧下端固定安装PLC控制器5；汽车防盗报警器8设置于PLC控制器5的右方；汽车防盗报警器8的正下方设置有蓄电池9；蓄电池9的下方左侧设置有车速传感器10；汽车玻璃支撑板12的内侧横向固定安装多个A红外传感器6；汽车玻璃支撑板12的的外侧横向固定安装多个B红外传感器7；氧气检测仪1、A红外传感器6、B红外传感器7、汽车防盗报警器8、车速传感器10、蓄电池9均与PLC控制器5通过电路连接。