[实用新型]一种化学品船的锚链舱

说明书

技术领域

本实用新型属于船舶技术领域，涉及一种化学品船的锚链舱。

背景技术

目前大型的船舶因为吨位较大，固定船舶需要的牵引力也大，所以这类船舶的锚都是通过钢质的锚链来和锚连接，在船舶抛锚时给船舶提供用于固定船舶的牵引力，锚链通过固定在船舶上的锚机来收放，并且在船舶上专门设置有用于存放锚链的锚链舱。

抛锚时，内河船的锚链浸泡在淡水中，海船的锚链浸泡在海水中，收锚时，锚链在回收过程中通过淡水的冲洗以后直接存放进锚链舱，因此锚链舱内相对潮湿，而且锚链的表面都残留有水，所以锚链容易生锈，腐蚀。

化学品船装载的都是化学品,而且很多化学品都属于危险品,如果化学品船因为船舶发生碰撞等原因导致其装载的化学品发生泄漏将会带来严重的后果,轻则发生水体污染,重则发生人员伤亡,所以对于化学品船来说，锚链的安全性的相比一般的船舶尤为重要,特别是在一些台风等恶劣的环境下,锚链对船舶的安全性起到及其重要的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种化学品船的锚链舱，本化学品船的锚链舱能够利用船舶主机的余热对锚链表面进行风干，避免锚链生锈、腐蚀、提高锚链的安全性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种化学品船的锚链舱，所述船舶包括主机及和主机的排气口连接的排气管,所述锚链舱包括具有中空内腔的舱体,所述舱体的顶部上设置有锚链管，所述舱体的侧壁内侧的下方设置有环形的限位板，所述限位板上设置有滤板，所述滤板和舱体的底部围成一个储水腔，所述舱体的底部设置有排水管，所述锚链舱还包括加热组件和喷气组件，所述加热组件包括螺旋设置在排气管内壁上的加热管，所述加热管的进气口和出气口均处于排气管的外部，所述进气口和一直角管连通，所述直角管的自由端竖直向下设置，所述出气口和一进气管的固定端一连通，进气管的另外一端为固定端二，所述喷气组件包括沿着舱体的侧壁的高度方向均匀设置的数个环形的喷气管，所述喷气管均低于锚链管的下边缘，所述喷气管上周向均匀设置有若干个喷气口，所述喷气口位于舱体的内腔中，所述喷气口的轴线和锚链管的轴线处于同一平面内并且相互垂直，数个所述喷气管均通过连接管和一汇总管连通，所述进气管上依次设置有干燥箱和风机，所述干燥箱内设置有干燥剂，所述进气管的固定端二和汇总管连通。

具体来说，两所述喷气管之间的间距为200mm～300mm，位于舱体的侧壁最高处的喷气管在高度方向低于锚链管的下边缘50mm～100mm。

具体来说，所述舱体的顶部内侧设置有数个防爆灯，所述锚链管的下边缘低于防爆灯。

具体来说，所述舱体的底部是锥面结构，所述排水管设置在锥面的最低处。

具体来说，所述进气管的固定端一和干燥箱之间还设置有截止阀。

具体来说，所述舱体的侧壁上设置弃锚器，所述弃锚器的高度高于滤板。

具体来说，所述舱体的顶部内侧还设置摄像头。

与现有技术相比，本实用新型具有一下优点：

1、利用船舶主机的余热对进入锚链舱的锚链进行风干，具有节能、环保、防止锚链生锈、腐蚀、提高锚链的安全性等优点。

2、在舱体的顶部设置防爆灯可以给锚链舱内提供照明，在舱体的顶部设置摄像头，可以在防爆灯的灯光配合下对锚链舱内的情况进行视频监控，不需要人工进锚链舱进行查看。

3、锚链舱舱体的底部是锥面结构，在大风浪天气，可以有效的把从锚链管进入的水快速的汇集到锥面结构的最低处，并且通过设置在锥面结构的最低处的排水管把锚链舱内的水排出，结构简单，效果可靠。

4、进气管上依次设置有干燥箱和风机，干燥箱内存放干燥剂起到吸收水气的作用，使进入喷气管内的空气变得干燥，风机的作用是快速的把经过加热管加热的空气输入到喷气管并且喷射到锚链的表面，去除锚链表面的水分。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A处的放大图。

图3是图1中B处的放大图。

图中：1、主机；2、排气管；3、舱体；3a、顶部；3b、底部；3c、侧壁；4、弃锚器；5、人孔盖；6、喷气管；6a、喷气口；7、加热管；7a、进气口；7b、出气口；8、截止阀；9、干燥箱；10、风机；11、进气管；11a、固定端一；11b、固定端二；12、连接管；13、防爆灯；14、锚链；15、锚链管；16、摄像头；17、甲板；18、滤板；18a、通孔；19、限位板；20、储水腔；21、排水管；22、直角管；23、汇总管。

具体实施方式