[实用新型]一种测试管线密封装置有效
| 申请号: | 201520717296.9 | 申请日: | 2015-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN204942534U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 王少波;赵传亮;刁瑶朋 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
| 主分类号: | F16J15/06 | 分类号: | F16J15/06;G01M15/02 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
| 地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 测试 管线 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及燃气轮机试车和部件试验设备,具体涉及一种测试管线密封装置。
背景技术
如图1所示,在燃气轮机试车和部件试验中,为进行状态监控和性能测试通常需要布置大量的测试管线1,测试管线1一般通过设置于机匣上的安装座2引出,并通过管线接头3连接到相关测试设备上。
燃气轮机内部为高温高压工作环境,为防止高温高压空气/燃气的泄漏,测试管线安装时需要进行密封处理。且燃气轮机试车和部件试验过程中经常需要反复拆装,已安装的测试管线由于安装了管线接头难以从安装座中取出,每次拆装都需要破坏原有管线并进行重新穿线,不但提高了试验成本,而且由于布线困难,影响了试验进度。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种测试管线密封装置,以解决现有的管线密封装置中测试管线拆装困难的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种测试管线密封装置,包括安装座、对开式盖板、压紧螺帽以及密封胶;
所述安装座为台阶孔结构,其台阶孔中由内向外依次安装有所述密封胶和所述对开式盖板,再通过所述压紧螺帽进行固定;
所述对开式盖板和所述压紧螺帽上均设置穿线孔,测试管线贯穿所述安装座内的密封胶,再从所述对开式盖板和所述压紧螺帽的孔中穿出。
可选地,所述对开式盖板呈圆环状,环面上具有一凸起端,在环面上与所述凸起端径向对称的位置处开设有凹槽,所述凸起端的形状与所述凹槽形状相匹配。
可选地,所述对开式盖板包括两块,同轴且相邻安装在所述安装座的台阶孔内,且其中一块所述对开式盖板的凸起端正对另一块所述对开式盖板的凹槽,两块所述对开式盖板组合后形成平垫片式结构。
可选地,所述对开式盖板上穿线孔的直径小于所述压紧螺帽上穿线孔直径。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的的测试管线密封装置,结构简单,在安装座中增加对开式盖板来对密封胶进行限制,使得管线接头与压紧螺帽可以独立拆装,从而使得测试管线的拆装更容易;另外,对开式盖板上开设有穿线孔,能够对管线进行集束,从而降低穿线难度。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
图1是现有测试管线密封结构的使用状态剖视图;
图2是本实用新型测试管线密封装置的使用状态剖视图;
图3是本实用新型测试管线密封装置中一个对开式盖板的主视图;
图4是本实用新型测试管线密封装置中一个对开式盖板的侧视图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。
如图2至图4所示,本实用新型的一种测试管线密封装置,包括安装座4、对开式盖板5、压紧螺帽6以及密封胶8。
安装座4为台阶孔结构,其台阶孔中由内向外依次安装有密封胶8和对开式盖板5,再通过压紧螺帽6进行固定。其中,密封胶8通常是灌装到安装座4的台阶孔中。
对开式盖板5和压紧螺帽6上均设置穿线孔,测试管线7贯穿安装座4内的密封胶8,再从对开式盖板5和压紧螺帽6的孔中穿出。当然,在实际安装过程中,是测试管线7从穿过安装座4台阶孔中的对开式盖板5和压紧螺帽6穿线孔,从而与管线接头9连接,然后往安装座4台阶孔中灌装密封胶8,最后再压紧螺帽6。
本实用新型的的测试管线密封装置特别是在拆分过程中,通过拆除压紧螺帽6、将对开式盖板5一分为二、拆线即可完成,由于设置了对开式盖板5,拆分过程中不再需要拆除管线接头9就可以从安装座4中分解下来,因而实现了测试管线的可拆分,并可以多次使用。
本实用新型的的测试管线密封装置,结构简单,在安装座4中增加对开式盖板5来对密封胶8进行限制,使得管线接头9与压紧螺帽6可以独立拆装,从而使得测试管线7的拆装更容易。另外,对开式盖板5上开设有穿线孔,能够对测试管线7进行集束,从而降低穿线难度。
进一步,测试管线密封装置中对开式盖板5可以采用多种适合的结构;本实施例中,对开式盖板5呈圆环状,环面上具有一凸起端51,在环面上与凸起端51径向对称的位置处开设有凹槽52,凸起端51的形状与凹槽52形状相匹配。
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