[实用新型]一种混凝土喷浆车的喷射装置及混凝土喷浆车

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械领域，具体地说，涉及一种用于混凝土喷浆车的喷喷射装置及混凝土喷浆车。

背景技术

混凝土喷浆车是在一种隧道或其他工程中广泛使用的工程初期需要的支护设备，工作时，喷浆车中的混凝土经泵送管路输送至喷射装置，然后用高压空气将速凝剂输送至喷射装置中并与混凝土充分混合，然后高速喷出，含有速凝剂的混凝土迅速凝结，形成支护层。混凝土喷浆车使用完毕后，必须对泵送管路进行清洗，否则残留在泵送管路中的混凝土会凝固，堵塞泵送管路。现有的喷射装置如图1所示，混合器01和喷嘴02直接相连，清洗泵送管路通用的方法是先将清水灌入泵送管路中，然后把喷嘴抵靠在隧道岩壁上，喷嘴折成90度，从而将喷嘴出口堵住，然后向泵送管路中通入高压空气，使得泵送管路中的水形成回流，达到管路清洗的效果。但是当喷嘴与岩壁碰撞时，会对喷头总成和臂架造成很大的冲击，经常这样操作会影响喷头总成和臂架的稳定性和强度；为了避免这种情况，操作人员的替代做法是将喷嘴卸下，然后将喷嘴02替换成堵头03，如图2所示，但是使用堵头03仍然不方便，由于清洗管路必须从喷嘴向泵送管路中加清水，而泵送管路要清洗3-4次才能清洗干净，就必须反复拆卸喷嘴02，操作繁琐，工作量大。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种混凝土喷浆车的喷射装置急混凝土喷浆车。

本实用新型所提供的混凝土喷浆车的喷射装置，包括:

包括与泵送管路相连的混合器、喷嘴和截止阀，所述截止阀的两端分别密封固定连接所述混合器和所述喷嘴。

进一步地，所述混合器包括混合器壳体和混合器阀芯，所述混合器阀芯嵌套在所述混合器壳体内，所述截止阀包括截止阀壳体、截止阀阀芯和设于所述截止阀壳体外侧的旋转开关，所述截止阀壳体的一端与所述混合器壳体密封固定连接，另一端与所述喷嘴密封固定连接，所述截止阀阀芯为设于所述截止阀壳体内的球状结构，截止阀阀芯中间设有通孔，所述旋转开关通过旋转轴与所述截止阀阀芯连接，所述旋转开关的旋转轴线与所述截止阀阀芯的通孔轴线垂直。

进一步地，所述混合器壳体上设有不少于一个的混合器接口，所述混合器接口用于加入速凝剂和/或高压空气，所述混合器阀芯与所述混合器接口之间留有空间，所述混合器阀芯内开有不少于一圈的倾斜孔，所述混合器接口朝所述喷嘴的方向为所述倾斜孔的朝向。

优选地，所述混合器壳体和所述截止阀壳体之间通过管卡连接或焊接。

优选地，所述混合器壳体和所述截止阀壳体为一个整体。

进一步地，所述截止阀壳体与截止阀阀芯之间设有密封环。

进一步地，所述混合器阀芯与所述混合器壳体之间设有不少于一个的密封圈。

进一步地，所述截止阀还包括用于排污或修理的底盖，所述底盖可拆卸地设置在所述旋转开关的对面，且位于旋转开关的旋转轴线与所述截止阀壳体的相交处。

进一步地，所述截止阀壳体与所述喷嘴之间通过端盖和管卡连接，所述端盖可拆卸地固定在所述截止阀壳体上，所述管卡用于固定所述端盖和所述喷嘴。

优选地，所述截止阀阀芯的通孔为锥孔，所述锥孔直径较大的一端与所述混合器相邻，且与混合器阀芯的内径相等。

优选地，所述锥孔直径较小的一端与所述喷嘴相邻，且与所述喷嘴的内径相等。

进一步地，本实用新型还提供了一种混凝土喷浆车，包括车体、臂架和固定在臂架末端的喷头总成，所述喷头总成包括驱动装置和喷射装置，所述喷射装置固定在所述驱动装置上，所述喷射装置具体为上述任意一项所述的混凝土喷浆车的喷射装置。

与现有技术相比，本实用新型在喷射装置中集成了截止阀，在喷射混凝土时，只要打开截止阀，就可以进行混凝土喷浆作业，不影响喷射聚料性和混凝土塌落度，不影响喷浆效果，当需要清洗泵送管路时，只需要灌入清水，扳动截止阀旋转开关，将截止阀关闭，即可清洗泵送管路。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是为了更好地理解本实用新型，而不应该理解为对本实用新型的限制。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的混凝土喷浆车的喷射装置示意图；

图2为现有技术中的喷射装置加堵头的示意图；

图3为本实用新型所述喷射装置的示意图；

图3中：