[实用新型]一种电子烟雾化器内的扇叶涡轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子烟雾化器内的扇叶涡轮结构。

背景技术

在电子烟RTA（储油式）雾化器使用时，使用者在吸烟时会飞溅烟油到嘴。由于烟雾过烫，在吸入时，会导致呼吸道的烫伤。进而给使用者造成人身伤害，因此现有的电子烟RTA（储油式）雾化器还有很多的不足之处。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以有效地隔挡烟油入嘴并不影响气流，通过气流带动扇叶涡轮，加快气流流动进而降低烟雾温度的电子烟雾化器内的扇叶涡轮结构。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种电子烟雾化器内的扇叶涡轮结构，包括一圆柱形状的外管，该外管的上下端均开口，外管呈中空结构，外管内安装一玻璃储油管，位于玻璃储油管的上端安装一雾化罩，位于玻璃储油管的下端安装有一雾化芯，所述雾化罩与雾化芯均安装于外管内部；所述外管的上端设置一上盖，上盖通过上盖固定环与外管固定连接，上盖固定环与外管之间设置一储油密封圈，上盖呈中空结构，上盖的上下端均开口，上盖内部安装一扇叶涡轮装置，上盖的上端安装一吸嘴盖，所述吸嘴盖的上端安装一吸嘴。

作为优选的技术方案，所述扇叶涡轮装置包括一涡轮叶和一涡轮支架，所述涡轮叶通过涡轮支架固定安装于上盖内部。

作为优选的技术方案，所述外管的底部安装一底座，所述底座的上端外侧端设置一底座固定环，所述底座通过底座固定环固定安装于外管的底部，雾化芯穿过底座固定，位于底座固定环的上端设置一储油密封圈，底座上端外侧面设置一外螺纹，底座与外管的底部通过螺纹啮合连接。

作为优选的技术方案，所述底座的下端套装有一调气环，底座及调气环上均设置有一通孔，两通孔相对设置，位于调气环的下端安装一下盖。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在电子烟RTA（储油式）雾化器雾化芯到烟嘴之间加一组扇叶涡轮装置，吸烟时可以有效地隔挡烟油入嘴并不影响气流，通过气流带动扇叶涡轮，加快气流流动进而降低烟雾温度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型整体结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1和图2所示，本实用新型的一种电子烟雾化器内的扇叶涡轮结构，包括一圆柱形状的外管1，该外管1的上下端均开口，外管1呈中空结构，外管内安装一玻璃储油管2，位于玻璃储油管2的上端安装一雾化罩3，位于玻璃储油管3的下端安装有一雾化芯4，所述雾化罩与雾化芯均安装于外管内部；所述外管1的上端设置一上盖5，上盖5通过上盖固定环6与外管1固定连接，上盖固定环6与外管之间设置一储油密封圈7，上盖5呈中空结构，上盖5的上下端均开口，上盖5内部安装一扇叶涡轮装置，上盖的上端安装一吸嘴盖8，所述吸嘴盖的上端安装一吸嘴9。

其中，扇叶涡轮装置包括一涡轮叶10和一涡轮支架11，所述涡轮叶10通过涡轮支架11固定安装于上盖5内部。

其中，外管的底部安装一底座12，所述底座的上端外侧端设置一底座固定环14，所述底座12通过底座固定环14固定安装于外管1的底部，雾化芯穿4过底座固定，位于底座固定环14的上端设置一储油密封圈7，底座上端外侧面设置一外螺纹，底座与外管的底部通过螺纹啮合连接。

其中，底座12的下端套装有一调气环13，底座及调气环上均设置有一通孔，两通孔相对设置，位于调气环的下端安装一下盖15。

在电子烟RTA（储油式）雾化器雾化芯到烟嘴之间加一组扇叶涡轮装置，吸烟时产生的气流会带动扇叶涡轮。扇叶涡轮转动时会形成一个挡隔面，当有烟油飞溅上来时扇叶面会有效地把油挡隔住。当扇叶涡轮转动时也会加大吸烟的吸力，令烟雾流动得更快。烟雾产生到被吸出的时间会更短，所以烟雾温度不会过烫。