[实用新型]一种汽车罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车防护用品，具体涉及一种汽车罩。

背景技术

汽车罩能够帮助停放在户外的汽车抵挡紫外线辐射、太阳直射、酸雨、鸟粪、风沙等的损害。现在市场上的汽车罩通常是按照汽车的外形尺寸用布或其他柔韧耐磨材料制成的，汽车罩的前扣带是封闭性的，后扣带是开放性的，使用时从车头部套进去，然后将车罩两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，将车罩固定在车体上。这种结构的汽车罩对汽车表面覆盖的范围广，但是套装在车身上时比较麻烦，必须根据汽车轮廓罩在车身上方，整个安装的时间较长。

中国专利文献CN201980061U（申请号201120122837.5）公开了一种汽车罩，包括顶蓬、围边及连接件，展开后与汽车的表面轮廓吻合；围边包括多层折叠层，汽车罩的前端的折叠层被压紧，并粘合、缝合或铆接在一起，后端也同样方式处理。这种结构的汽车罩使用完毕收起后体积较大，不利于携带，会占用车内较大的空间。

为了解决便携问题，中国专利文献CN202827083U（申请号201220407845.9）公开了一种便携汽车罩，包括车罩主体，车罩主体的前端固定连接一根横向设置的硬质杆，在所述硬质杆上固定连接至少一个支撑体，在所述支撑体上设置锁紧装置。但是这种结构的车罩存在与车身固定的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用方便、收起后体积小便于携带的汽车罩。

实现本实用新型目的的技术方案是一种汽车罩，包括罩衣和绑带，还包括伸缩杆；罩衣为长方形，罩衣的宽度方向的两侧设有两条纵向杆套，伸缩杆放置在罩衣的杆套内，伸缩杆的两端头分别与杆套的两端头固定连接。

罩衣长度方向一端的左右两侧分别设置套圈，每一侧的套圈有3至5个，套圈相邻设置。

罩衣长度L为4米～6米，宽度为2米～3米；罩衣的柔性可匹配适合各款汽车的外形轮廓。

伸缩杆由单元套管和连接线组成；单元套管的数量n=3～6，单元套管的长度为L/n。

绑带设置在罩衣的长度方向的两侧，绑带的带子缝制在罩衣的四个角落，长度方向一侧的两根带子和卡扣件组成一套固定件，长度方向另一侧的两根带子和卡扣件组成另一套固定件。

作为优选的，罩衣的外侧表面覆盖一层太阳能发电薄膜；汽车罩还包括充电装置，充电装置位于罩衣的内侧；充电装置包括导线、变压器和充电连接头，导线的一端与太阳能发电薄膜连接，导线的另一端与变压器连接；充电连接头通过电线与变压器连接，充电连接头与手机的充电接口相适配或者与备用电源的充电接口相适配。

充电装置还包括放置盒，变压器和充电连接头设置在放置盒中，放置盒带有小锁；放置盒的外表面还设置固定件。

本实用新型具有积极的效果：（1）本实用新型的汽车罩通过罩衣两侧设置的伸缩杆的收放完成罩衣的收放，因此汽车罩展开和收卷方便，需要将汽车罩展开时，将伸缩杆拉开即可，需要将汽车罩收起放置或携带时，将伸缩杆收缩即可。

伸缩杆由3至6节单元套管组成，伸缩杆收缩后其长度为单根单元套管的长度，而罩衣所用材料具有良好的柔软性，因此收起的汽车罩占地面积小，方便携带。

（2）本实用新型的汽车罩的罩衣为长方形，不是与汽车表面轮廓相适应的形状，因此可以适用于多款汽车，不需要专车专用。

为了解决汽车罩与汽车的固定问题，汽车罩的纵向的两端头均设置绑带，用于分别绕绑在汽车的前后部；并且汽车罩一端的横向两侧设置了套圈，将套圈套在汽车后视镜上，进一步保证汽车罩的固定。

附图说明

图1为本实用新型的汽车罩的第一种结构示意图；

图2为伸缩杆的结构示意图；

图3为伸缩杆的部分结构放大示意图；

图4为本实用新型的汽车罩的第二种结构示意图；

上述附图中的标记如下：

罩衣1，杆套11，套圈12；

伸缩杆2，单元套管21，连接线22；

绑带3，卡扣件31；

充电装置4，导线41，变压器42，充电连接头43，放置盒44，固定件44-1。

具体实施方式

（实施例1）

见图1，本实施例的汽车罩包括罩衣1、伸缩杆2和绑带3。

罩衣1为长方形，其柔性可匹配适合各款汽车的外形轮廓；罩衣1的长度L为4米～6米，宽度为2米～3米。罩衣采用具有防紫外、防水或防尘等功能的材料制成，根据使用环境、价格、功能要求可以选用单涂材质、纳米阻燃材质、PEVA材质、PU材质、PVC材质、透气材质中的一种。