[实用新型]一种冬夏两用汽车座椅有效
申请号: | 201520712285.1 | 申请日: | 2015-09-16 |
公开(公告)号: | CN204915380U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 钟颖强;于国飞;梁子奇;黄飞;王海兵 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60N2/44 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 麻艳 |
地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 两用 汽车座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种座椅,具体是指一种冬夏两用汽车座椅。
背景技术
我国汽车产业近几年快速发展,对汽车座椅有大量的需求。目前汽车座椅类型各式各样,其中按材质分主要有真皮座椅和绒布座椅等,不管哪种类型,都只适合冬季使用;夏季使用时,为了提升舒爽性,通常只能于真皮座椅或者绒布座椅上铺设各种凉席来实现,但仍存在舒适、透气性不足问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冬夏两用汽车座椅,冬季使用舒适暖和,夏季使用透气舒爽,使用简便,利于推广使用。
为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种冬夏两用汽车座椅,包括有固定底座和固定靠背,该固定底座和固定靠背上均布设有后散热孔组;还包括有可活动组装在固定底座上的夏用底座和冬用底座,以及可活动组装在固定靠背上的夏用靠背和冬用靠背;该夏用底座和夏用靠背上均设有与后散热孔组相对应的前散热孔组,冬用底座和冬用靠背上均具有保暖垫。
所述固定底座的表面上设有燕尾条,所述夏用底座和冬用底座的背面上均设有相适配的燕尾槽。
所述固定靠背的正面上设有燕尾条,所述夏用靠背和冬用靠背的背面上均设有相适配的燕尾槽。
所述汽车座椅为双连座,所述燕尾条沿前后延伸设于双连座的中间位置。
所述固定底座的下方还设有支腿。
采用上述方案后,本新型冬夏两用汽车座椅,分为固定和更替两部分,其中固定部分包括有固定底座和固定靠背,它们均设有散热孔组。更替部分分为夏用和冬用;夏季用时,将夏用底座和夏用靠背分别组装于固定底座和固定靠背上,而且前后散热孔组相对应,于此起到透气、舒爽的乘坐效果;冬季用时,简单更换上带有保暖垫的冬用底座和冬用靠背,即实现舒适、暖和效果。本新型通过简单更换底座和靠背来实现冬夏两用,冬季使用舒适暖和,夏季使用透气舒爽,操作简便、利于实现,适合推广使用。
附图说明
图1是本新型冬夏两用汽车座椅的结构示意图;
图2是图1中局部A的放大图;
图3是图1中局部B的放大图。
标号说明
固定底座11燕尾条112
固定靠背12后散热孔组121
燕尾槽122夏用底座21
前散热孔组211燕尾条212
夏用靠背22前散热孔组221
燕尾槽222支腿3。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本案作进一步详细的说明。
本案涉及一种冬夏两用汽车座椅,如图1-3所示,包括有固定底座11和固定靠背12。该固定底座11和固定靠背12相互连设构成为汽车座椅的固定部分,该固定底座11和固定靠背12上均布设有后散热孔组(如图2中示意出固定靠背12上的后散热孔组121)。
本新型汽车座椅还包括有夏用底座21、冬用底座(图中未示出)、夏用靠背22和冬用靠背(图中未示出)。其中夏用底座21和冬用底座可活动组装在固定底座11上,夏用靠背22和冬用靠背可活动组装在固定靠背11上。其中,夏用底座21和夏用靠背22上分别设有前散热孔组221、221,它们分别与固定底座11和固定靠背12上的后散热孔组分别相对应。冬用底座和冬用靠背上均具有保暖垫。
所述活动组装一种实施方式为,固定底座11的表面上设有燕尾条112,夏用底座21和冬用底座的背面上均设有相适配的燕尾槽(如图2中示意出夏用底座21上的燕尾槽212)。通过燕尾槽与燕尾条112的活动配合,实现夏用底座21或者冬用底座在固定底座11上的简易可拆解组装。同理,固定靠背12的正面上设有燕尾条122,夏用靠背22和冬用靠背的背面上均设有相适配的燕尾槽(如图3中示意出夏用靠背22上的燕尾槽222)。
进一步,如图1所示,本新型汽车座椅应用在汽车后座上,为双连座结构,所述燕尾条112、122沿前后延伸设于双连座的中间位置;该种设计利于燕尾条在底座和靠背上可只设有一道,即可实现简易又稳固的组装,而且还避免影响前、后散热孔组的设计,确保透气散热效果。
优选地,固定底座11的下方还设有支腿3,以起到稳固支撑汽车座椅作用。
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