[实用新型]一种夹紧装置有效
| 申请号: | 201520712190.X | 申请日: | 2015-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN204917864U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
| 发明(设计)人: | 王友凡;赵毅 | 申请(专利权)人: | 武汉汉利物料搬运机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430209 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 夹紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械行业和搬运机具,尤其涉及一种夹紧装置。
背景技术
传统搬运机具的叉架在与叉车配套使用时,为了防止运输过程中叉架与叉车的货叉脱离掉落,需要在叉架上设置铁链并使铁链与叉车栓连,这样就需借助人工操作,导致劳动强度大,工作效率低,生产成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的:提供一种夹紧装置,依靠夹紧装置中配重机构自身重力作用通过连杆带动滑块运动,从而使得凸轮块与货叉侧面形成挤压力达到夹紧货叉目的,具有结构简单、操作方便、性能稳定的特点,并极大的提高了工作效率和节约了大量的生产材料和制造费用。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种夹紧装置,包括叉槽组件、夹紧装置组件、长螺栓及螺母;所述的叉槽组件包括一对叉槽本体、一对耳板、后角铁、一对角铁块、前角铁、一对铰接板、第一圆柱销、连接体及第一弹性圆柱销;所述的一对耳板分别对称焊接在所述的一对叉槽本体的上表面上,所述的一对角铁块对称焊接在所述的一对叉槽本体的内侧面上,所述的一对角铁块分别位于所述的一对耳板的正下方;所述的前角铁焊接在所述的一对叉槽本体之间,位于所述的一对叉槽本体的中部,所述的后角铁焊接在所述的一对叉槽本体之间,位于所述的一对叉槽本体的端部,所述的后角铁及前角铁分别与所述的一对叉槽本体垂直;所述的一对铰接板分别对称焊接在所述的前角铁上,所述的一对铰接板上分别设有通孔,所述的第一圆柱销贯穿所述的一对铰接板上的通孔,所述的连接体通过所述的第一圆柱销连接在所述的一对铰接板之间,并通过所述的第一弹性圆柱销固定;所述的夹紧装置组件包括一对凸轮块、滑块、第二弹性圆柱销、一对短轴、一对销轴、一对连杆、第二圆柱销、一对曲柄块及光轴;所述的光轴焊接在所述的一对曲柄块的一端之间,所述的一对曲柄块的另一端通过所述的第二圆柱销与所述的一对连杆的一端对应连接,所述的一对连杆的另一端与所述的滑块连接;所述的一对凸轮块的一端通过所述的一对短轴与所述的滑块及叉槽组件连接,所述的一对凸轮块的另一端通过所述的一对销轴与所述的叉槽组件连接;所述的滑块通过所述的长螺栓固定在所述的叉槽组件上,并通过所述的螺母固定。
上述的夹紧装置,其中,所述的一对耳板上分别设有通孔,所述的一对角铁块上分别设有通孔,所述的耳板上的通孔与所述的角铁块上的通孔保持同轴心。
上述的夹紧装置,其中,所述的后角铁上设有圆形通孔,位于所述的后角铁的中部。
上述的夹紧装置,其中,所述的前角铁上设有两个方形孔,分别位于所述的一对铰接板的外侧。
本实用新型能够依靠自身重力作用自动对叉车的货叉实现快速夹紧与松脱达到紧固快夹叉架的目的,具有结构简单,操作方便,性能稳定的特点,并极大的提高了工作效率和节约了大量的生产材料和制造费用。
附图说明
图1是本实用新型夹紧装置的结构示意图。
图2是本实用新型夹紧装置的叉槽组件的结构示意图。
图3是本实用新型夹紧装置的夹紧装置组件的结构示意图。
图4是本实用新型夹紧装置的夹紧装置组件的运动状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
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