[实用新型]一种起重机及货车有效
申请号: | 201520712095.X | 申请日: | 2015-09-15 |
公开(公告)号: | CN204999523U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 王历鑫 | 申请(专利权)人: | 王历鑫 |
主分类号: | B66C17/26 | 分类号: | B66C17/26;B66C13/12;B60P1/54 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 韩天宝 |
地址: | 453300 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 货车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种起重机及货车。
背景技术
随着运输业的迅速发展,各种起重设备都得到了广泛的应用,起重设备的类型和结构也越来越多样化。例如授权公告号为CN204324751U、授权公告日为2015.05.13的中国实用新型专利公开了一种起重机及使用该起重机的厢式货车,这种厢式货车内部设有起重机,车厢厢体内设有前后延伸的固定轨道,起重机主梁在前后方向上导向移动装配在固定轨道上,起重机主梁左右延伸且在左右方向导向移动装配有吊架,吊架上左右间隔设有定滑轮并通过传动链条传动连接有在上下方向移动的动滑轮,动滑轮上连接有吊钩,传动链条的一端为自由端并传动连接在提升电机的输出轴上,传动链条的另一端为固定端并固定在主梁上,通过提升电机驱动传动链条能够实现吊钩在上下方向上的升降。
这种货车在主梁的一端还设有用于暂存、收卷传动链条的卷筒,卷筒位于传动链条的自由端的下方,吊钩在传动链条的作用下向上运动时,传动链条的自由端经过换向链轮换向后垂下并从卷筒的上端开口进入卷筒内,吊钩在传动链条的作用下向下运动时,传动链条的自由端上升并从卷筒的上端开口拉出。但是由于卷筒为金属材料制成,本身具有一定的刚性,在起重机提升长度较长的重物时,重物会与卷筒发生磕碰,造成卷筒变形和损坏,影响传动链条的正常进出,同时卷筒也占据了一定的车厢空间,在车厢内放置的物品较多、堆放高度较高时,很容易对货物的摆放造成一定的干涉和影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种采用柔性袋来收容传动链条的起重机,用于解决现有的起重机主梁的用于收容传动链条的卷筒容易与货物发生干涉的问题;同时,本实用新型还提供了一种使用该起重机的货车。
为了解决上述技术问题,本实用新型的起重机采用如下技术方案:一种起重机,包括主梁,主梁上设有沿其长度方向延伸的用于承托吊具使其上下移动的传动链条,所述传动链条具有固定端和经过换向链轮换向后向下悬垂的自由端,所述主梁上还设有用于储存、收容传动链条的自由端的储链袋,所述储链袋为柔性储链袋。
所述主梁上设有提升驱动装置,传动链条的自由端与提升驱动装置的输出端传动连接,储链袋设于提升驱动装置的下方。
主梁上在对应于提升驱动装置的侧面上设有供传动链条的自由端向下伸出的链条穿孔,链条穿孔的下侧孔沿设有向下延伸的环形凸缘,所述储链袋的开口位置设有连接箍环,所述环形凸缘和连接箍环上对应设有连接孔。
本实用新型的货车采用如下技术方案:一种货车,所述货车的车厢内设有起重机,所述起重机包括主梁,主梁上设有沿其长度方向延伸的用于承托吊具使其上下移动的传动链条,所述传动链条具有固定端和经过换向链轮换向后向下悬垂的自由端,所述主梁上还设有用于储存、收容传动链条的自由端的储链袋,所述储链袋为柔性储链袋。
所述主梁上设有提升驱动装置,传动链条的自由端与提升驱动装置的输出端传动连接,储链袋设于提升驱动装置的下方。
主梁上在对应于提升驱动装置的侧面上设有供传动链条的自由端向下伸出的链条穿孔,链条穿孔的下侧孔沿设有向下延伸的环形凸缘,所述储链袋的开口位置设有连接箍环,所述环形凸缘和连接箍环上对应设有连接孔。
本实用新型的起重机的主梁上设有用于容纳传动链条的储链袋,且该储链袋为柔性袋,这样起重机在使用过程中不会因为被提升的货物与储链袋发生磕碰而损坏储链袋,同时储链袋采用柔性材料制成也能够在提升堆放货物时,使其折叠变形而对货物让位,方便货物码放,使用时更加方便灵活。
进一步地,主梁上的供传动链条的自由端向下伸出的链条穿孔的下侧孔沿上设有环形凸缘,储链袋通过其开口位置的连接箍环与环形凸缘连接实现储链袋与主梁的连接,这样使用时储链袋的开口被撑到最大,便于传动链条进出,且储链袋与主梁的连接位置不易损坏,连接结构简单、使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的货车实施例一的结构示意图;
图2为图1中起重机的结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为图3中提升驱动装置的结构示意图;
图5为起重机的传动结构示意图。
具体实施方式
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