[实用新型]一种起重装置及使用该起重装置的货车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重装置及使用该起重装置的货车。

背景技术

随着运输设备的迅速发展，起重设备的应用越来越广泛，其在运输业中起到的作用也越来越重要。授权公告号为CN204324751U、授权公告日为2014.12.16的中国实用新型专利公开了一种起重机及使用该起重机的厢式货车，这种厢式货车的厢体内设有沿车体前后方向延伸的起重机轨道，起重机轨道上移动装配有起重机，起重机的左右两端设有前后延伸的梁头，梁头上设有与轨道的滚动配合的滚轮。起重机沿轨道前后移动能够将起吊货物前后挪动，使用时来比较方便。

但是这种货车在行驶过程中，由于轨道和起重机之间没有相对挡止和限位，起重机很容易在轨道上来回移动，碰撞货物或车厢。此外，在货车上下颠簸时，起重机也容易上下窜动而造成脱轨，造成严重的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机和轨道之间设有锁止结构的起重装置；同时，本实用新型还提供了一种使用该起重装置的货车。

为了解决上述技术问题，本实用新型的起重装置采用如下技术方案：一种起重装置，包括前后延伸的轨道以及移动装配在轨道上的起重机，所述起重装置还包括销套配合结构，所述销套配合结构包括设于起重机上、前后延伸的移动套或移动销以及与轨道相对固定设置、并在前后方向上与起重机上的移动套或移动销插装配合的固定销或固定套，所述起重装置还包括在销套配合结构相互插装配合时对起重机在前后方向上进行限位的限位结构。

所述固定销或固定套固定设在轨道上并位于轨道的前端。

销套配合结构包括固定设于起重机上的移动套以及与轨道固定连接的固定销，所述限位结构包括连接固定销前端和轨道的用于对移动套在向前的方向上进行挡止的连接臂，所述限位结构还包括设于固定销后端的锁止孔以及与锁止孔插装配合并对移动套在向后的方向上进行挡止的限位销。

本实用新型的货车采用如下技术方案：一种货车，包括起重装置，所述起重装置包括前后延伸的轨道以及移动装配在轨道上的起重机，所述起重装置还包括销套配合结构，所述销套配合结构包括设于起重机上、前后延伸的移动套或移动销以及与轨道相对固定设置、并在前后方向上与起重机上的移动套或移动销插装配合的固定销或固定套，所述起重装置还包括在销套配合结构相互插装配合时对起重机在前后方向上进行限位的限位结构。

所述固定销或固定套固定设在轨道上并位于轨道的前端。

销套配合结构包括固定设于起重机上的移动套以及与轨道固定连接的固定销，所述限位结构包括连接固定销前端和轨道的用于对移动套在向前的方向上进行挡止的连接臂，所述限位结构还包括设于固定销后端的锁止孔以及与锁止孔插装配合并对移动套在向后的方向上进行挡止的限位销。

本实用新型的货车在使用时，通过销套配合结构能够限制起重机在垂直于前后方向上的窜动位移，避免起重机窜动而造成脱轨，大大提高了安全性，通过限位结构能够限制起重机在前后方向的移动，避免销套前后分离造成销套配合结构配合失效，提高了可靠性。

进一步地，限位结构包括连接臂和限位销，锁止孔设于固定销的后端，在起重机上的移动套随起重机移动并套在固定销上后，固定销的后端露在移动套的外侧，通过连接臂对移动套的前端进行挡止，通过限位销能够对移动套的后端进行挡止，保证对起重机的限位，同时，锁止孔露在移动套的外侧也便于限位销插装，结构简单，使用起来比较方便。

附图说明

图1为本实用新型的起重装置的实施例一的结构示意图；

图2为图1的右视图。

具体实施方式

本实用新型的货车的实施例一：包括车体，车体后方设有车厢，车厢内设有起重装置。起重装置的结构如图1-2所示，包括前后延伸的轨道2以及移动装配在轨道上的起重机1。起重机1的主梁左右延伸，并在主梁的左右两端设有主梁端头10，主梁端头10前后延伸，主梁端头10上前后间隔设有用于与轨道2滚动配合的滚轮100。