[实用新型]一种带路由的汽车应急电源有效

专利信息
申请号: 201520711853.6 申请日: 2015-09-15
公开(公告)号: CN205092595U 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 张长领 申请(专利权)人: 深圳前海探鹿科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 北京市中闻律师事务所 11388 代理人: 王红俊;常亚春
地址: 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 路由 汽车 应急 电源
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车应急电源,具体地说,是涉及一种带路由的汽车应急电源。

背景技术

在汽车使用频繁的情况下,由于人们的疏忽,很容易出现电源不足的问题,因此,汽车应急电源便应运而生了。由于汽车应急电源只为应急而用,因此,正常情况下并不会使用应急电源,这就造成了汽车应急电源在大多数情况下均处于闲置状态,实用价值并没有得到充分的体现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一种带路由的汽车应急电源,解决现有技术中汽车应急电源功能单一、使用价值不高的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种带路由的汽车应急电源,包括应急电源本体,所述应急电源本体上还集成有路由器,该路由器的电源输入端与所述应急电源本体的电源输出端连接,且所述应急电源本体和路由器安装于同一个密封外壳内;

所述密封外壳包括通过锁扣连接的壳体和上盖,所述应急电源本体和路由器放置于所述壳体中;

所述密封外壳的壳体固定于汽车后备箱中,且所述壳体和上盖均由PVC材料制作而成。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

(1)本实用新型在汽车应急电源的基础上,集成了路由器,由汽车应急电源为路由器提供工作电源,这就使得汽车自身不使用应急电源的时候,汽车应急电源也有了用武之地,而路由器的耗电并不高,不会造成汽车应急电源电量不足,从而不会对汽车的应急使用造成影响,大大提高了汽车应急电源的实用价值。

(2)本实用新型利用闲置的汽车应急电源为路由器供电,省去了路由器供电的麻烦,使得路由器可以长期处于工作状态,为人们在车内使用网络提供了可靠的保障。

(3)本实用新型将汽车应急电源和路由器放置于同一个密封外壳中,并将密封外壳固定在汽车后备箱中,使得汽车应急电源和路由器在汽车行驶过程中不会摇晃、倾倒,为汽车应急电源和路由器的安全存放提供了可靠的保障。

(4)本实用新型结构简单,使用方便,大大提高了汽车应急电源的实用价值,具有很大的市场前景。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图。

上述附图中,附图标记对应的部件名称如下:

1-应急电源本体,2-路由器,3-壳体,4-上盖。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1所示,本实用新型公开的带路由的汽车应急电源,包括应急电源本体,所述应急电源本体上还集成有路由器,该路由器的电源输入端与所述应急电源本体的电源输出端连接,且所述应急电源本体和路由器安装于同一个密封外壳内;

所述密封外壳包括通过锁扣连接的壳体和上盖,所述应急电源本体和路由器放置于所述壳体中;

所述密封外壳的壳体固定于汽车后备箱中,且所述壳体和上盖均由PVC材料制作而成。

本实用新型利用锁扣将壳体和上盖锁紧,能够使应急电源本体和路由器在壳体内不会摇晃和倾倒,同时在需要使用应急电源的时候可以解除锁扣来取放应急电源本体,十分方便。

通过PVC材料制作的密封外壳能够防水防尘,还具有良好的绝缘效果,安全可靠。

上述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非对本实用新型保护范围的限制,但凡采用本实用新型的设计原理,以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化,均应属于本实用新型的保护范围之内。

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