[实用新型]小型全液压驾驶式压路机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压路机，尤其涉及一种小型全液压驾驶式压路机。

背景技术

汽油机压路机，主要适用于城市道路、体育场、市政等小型工程地面的压实作业。目前生产的小型驾驶式压路机主要以机械驱动。其传动机构包括发动机和减速箱，减速箱结构复杂，传动效率低，故障率高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种小型全液压驾驶式压路机，施工效率高，且采用液压驱动，避免使用减速箱，解决结构复杂，传动效率低，故障率高的问题。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种小型全液压驾驶式压路机，包括前滚轮1、前机架2、后机架3、后滚轮4、转向器5、仪表总成6和座椅18，前机架2通过铰接总成20与后机架3铰接，前机架2底部设置前滚轮1，后机架3底部设置后滚轮4，转向器5上部仪表总成6，座椅18安装在后机架3上，还包括液压站油箱7、液压泵8、齿轮泵9、散热器11、发动机12、液压驱动马达A14、液压振动马达15和转向液压缸21，转向液压缸21一端铰接在后机架3上，转向液压缸21另一端铰接在铰接总成20上，液压站油箱7、液压泵8、齿轮泵9、发动机12、分流阀总成10均安装在前机架2上，发动机12连接齿轮泵9，发动机12驱动齿轮泵9，发动机12连接液压泵8，发动机12驱动液压泵8，后滚轮4上安装液压驱动马达A14，前滚轮1一侧安装液压振动马达15，前滚轮1另一侧安装液压驱动马达B22，前机架2一侧设置与发动机12配合的散热器11。

所述的齿轮泵9的进油口连通液压站油箱7，齿轮泵9的出油口连通液压泵8、液压振动马达15，液压泵8的出油口连通液压驱动马达A14、液压驱动马达B22、转向液压缸21。

一种小型全液压驾驶式压路机，还包括分流阀总成10，液压驱动马达A14、液压驱动马达B22均通过分流阀总成10连接液压泵8的出油口。

所述的后机架3上安装有防翻梁19。

所述的后机架3上安装与后滚轮4配合的后刮板总成13，前机架2上安装与前滚轮1配合的前刮板总成16。

所述的前机架2上部设置有保护罩23。

所述的保护罩23上安装洒水机构17。

本实用新型的工作原理：转向液压缸一端铰接在后机架上，转向液压缸另一端铰接在铰接总成上，液压站油箱、液压泵、齿轮泵、发动机、分流阀总成均安装在前机架上，发动机连接齿轮泵，发动机驱动齿轮泵，发动机连接液压泵，发动机驱动液压泵，后滚轮上安装液压驱动马达A，前滚轮一侧安装液压振动马达，前滚轮另一侧安装液压驱动马达B，齿轮泵驱动液压振动马达，液压泵驱动液压驱动马达A、液压驱动马达B；前机架一侧设置与发动机配合的散热器，采用液压驱动，操作人员可以在座椅上控制机器的行走。

本实用新型的有益效果在于：操作人员可以在座椅上控制机器的行走，施工效率高，且采用液压驱动，避免使用减速箱，解决结构复杂，传动效率低，故障率高的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是本实用新型的结构俯视图；

图3是保护罩的安装位置示意图。

其中，1-前滚轮，2-前机架，3-后机架，4-后滚轮，5-转向器，6-仪表总成，7-液压站油箱，8-液压泵，9-齿轮泵，10-分流阀总成，11-散热器，12-发动机，13-后刮板总成，14-液压驱动马达A，15-液压振动马达，16-前刮板总成，17-洒水机构，18-座椅，19-防翻梁，20-铰接总成，21-转向液压缸，22-液压驱动马达B，23-保护罩。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。