[实用新型]铁路煤炭运输抑尘喷洒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及喷洒装置，具体是一种用于铁路煤炭运输的煤炭抑尘喷洒装置。

背景技术

铁路煤炭运输一般都是采用敞篷车厢运输，由于列车运输过程中受气流与风力的影响，使表面的煤粉四处飞扬，造成了煤炭资源的损失与环境污染。

目前控制煤粉飞扬的措施是向运输中的列车喷洒抑尘剂，但现有的喷洒装置其控制方式及功能较为落后，存在以下问题：

（1）从进入喷洒状态后，一直到列车行驶通过，喷洒装置一直处于喷洒状态，使部分抑尘剂喷洒在车厢间的车钩与地面上，使铁轨存有积液，在炎热的天气下，会出现异味，污染环境，在寒冷的天气下，会造成结冰现象，危害行车安全。

（2）在喷洒完成后，输送管路中会存有大量的积液，这些积液会从喷洒口流到地面上，同样造成环境污染和危害行车安全。

（3）功能单一，不能及时反映和控制喷洒量，导致多喷或少喷，多喷属于浪费，少喷则不能达到国家要求的喷洒量，无法实现良好的抑尘效果。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有喷洒装置存在的上述问题，而提供一种铁路煤炭运输抑尘喷洒装置。该装置使抑尘剂不会喷洒在车厢间的车钩和地面上，也不会让喷洒过程完成后管道中的液体从喷洒口流出，且能够准确的知道喷洒量并控制喷洒量的大小。

本实用新型解决所述问题采用的技术方案是：

一种铁路煤炭运输抑尘喷洒装置，包括储液罐、给液管道、喷洒筒，喷洒筒通过其两端立柱设置在运输中的列车车厢上方；

喷洒筒包括外筒、内筒和中心输液管，外筒为固定筒体，中心输液管贯穿外筒并与外筒固定，内筒通过传动轴套装配在中心输液管上，中心输液管的进液口连接给液管道，中心输液管上装有喷嘴，外筒和内筒上分别开有与喷嘴位置对应的喷洒孔；

喷洒筒的外筒和内筒同一侧端设置有回液排出口，回液排出口与回液管道联通；

给液管道上装有流量计、蝶阀，以及由PLC控制系统控制喷洒作业的电磁阀和给液泵；

立柱上装有探测列车车厢和车厢之间车钩的光电感应开关，中心输液管一端设置有与光电感应开关配合动作的遮挡机构，遮挡机构控制内筒转动，使内筒上的喷洒孔位置与外筒上的喷洒孔位置错开，挡住外筒喷洒口。

采用上述技术方案的本实用新型，与现有方案相比，其有益效果是：

结合喷洒筒结构，设置遮挡机构，通过光电感应开关，给遮挡机构信号，使喷洒筒内筒旋转，挡住外筒的喷洒口，抑尘剂无法喷出，从而使抑尘剂不会喷洒在车厢之间的车钩和地面上；通过设置回液管道，不会让喷洒过程与完成后管道中的液体从喷洒口流出；通过给液管道上设置的流量计与蝶阀，能够准确的知道喷洒量并控制喷洒量的大小。本实用新型可以高效利用抑尘剂，并能消除因抑尘剂落在地面产生积液和危害行车安全的弊端。

作为优选，本实用新型更进一步的技术方案是：

所述的喷洒筒两端分别设置有与其连接为一体的箱体，其中一端箱体内设置所述遮挡机构，中心输液管的进液口由此箱体引出与给液管道连接；另一端箱体置入外筒的回液排出口，此箱体底部设置回液口，回液口与回液管道联通。

所述的遮挡机构包括牵引电磁铁、拉杆和大、小齿轮，拉杆通过铰接支座和回位弹簧装配在遮挡机构的机座上，拉杆一端与牵引电磁铁联动，另一端与小齿轮联动，小齿轮与大齿轮啮合传动，大齿轮固定在内筒的传动轴套上。

所述的立柱上装有提升机构，提升机构包括电机减速器、主轴、卷扬钢丝绳、提升杆，主轴横向装配在两根立柱的顶部，主轴上设置两条卷扬钢丝绳，通过两条卷扬钢丝绳吊挂喷洒筒；提升杆固定在立柱内侧，提升杆上装有滑套，滑套与喷洒筒固定连接。

所述的立柱上部装有检修平台，检修平台与地面设置有人梯。

所述中心输液管上缠绕伴热带和保温棉。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的工艺路线图；

图3是喷洒筒在喷洒状态下结构示意图；

图4是喷洒筒在液体被阻挡不能喷出状态下结构示意图；

图5是遮挡机构的结构示意图；