[实用新型]加气块自卸专用四轮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及工地运输车领域，具体涉及加气块自卸专用四轮车。

背景技术

随着国家城镇化进程的推展，各地的建筑行业也日益增多，目前大多数建筑工地从地面往高处施工现场搬运如水泥、石沙等建筑材料还主要依靠人力，这样在巨大的劳动强度下，不仅施工进程缓慢，而且人工成本也难以降低。虽然一些运输车能进入货运电梯，但是搬运上楼的货物直接翻斗的话离地太高，像一些砖瓦之类的容易损坏，需要人力搬运，劳动强度大。

发明内容

本实用新型为解决现有设备不易进入货运电梯、直接翻斗后造成材料损坏的缺陷，提供一种结构紧凑翻斗时稳定，节省人力，保护原材料不受损坏的加气块自卸专用四轮车。

本实用新型采用以下技术方案，加气块自卸专用四轮车,包括车架，车架的前部设置有前悬挂以及车把结构,车架的中部设置有驾驶座,驾驶座的下方设置有动力机构，车架的上方设置与顶起装置连接的货厢，其特征在于,货厢的两侧分别设有前部平直、后部向下弯曲的滑轨,货厢通过滑轨内的滑块前后滑动连接，货厢与滑块铰接连接；车架的后端两侧分别铰接有支撑腿，支撑腿与伸缩缸之间设有控制支撑腿收放的连接线。

优选的，所述顶起装置包括连接在车架上的2个伸缩缸。

优选的，所述货厢的后端上部设有可转动的支撑杆。

优选的，所述支撑腿连接扭力弹簧。

本实用新型的有益之处在于，能够方便的进入货运电梯，在卸载货物时将车厢的后端完全放到地面上，对车内的材料保护；卸载支撑稳定，双伸缩缸的设置使得货厢的升降平稳可靠；提高装卸的效率，减少人员的劳动强度。

附图说明

图1本实用新型的立体结构示意图。

图2本实用新型的俯视结构示意图。

图3本实用新型卸货状态示意图。

图中1.车架，2.货厢，3.支撑杆，4.支撑腿，5.伸缩缸，51.支撑梁，52.连接线，6.滑轨。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，本实用新型提供加气块自卸专用四轮车，包括车架1，车架1的前部设置有前悬挂以及车把结构,车架的中部设置有驾驶座,驾驶座的下方设置有动力机构，车架1的上方设置与由2个伸缩缸5顶起的货厢2，伸缩缸5固定在支撑梁51上。

货厢2的两侧分别设有前部平直、后部向下弯曲的滑轨6,货厢2通过滑轨6内的滑块前后滑动连接，货厢2与滑块为可转动的铰接连接。车架1的后端两侧分别铰接有支撑腿4，支撑腿4安装有扭力弹簧，使得支撑腿4保持向下转动，而支撑腿4与伸缩缸5之间设有控制支撑腿4收放的连接线52，连接线52的作用是张紧支撑腿4，在卸载货物伸缩缸5伸出时让支撑腿4随着伸缩缸5的伸出慢慢放下起到支撑作用。

货厢2的后端上部设有可转动的支撑杆3，在货物卸载时能够对货物进行有效的支撑，旋转的设计使货物卸下时免于摩擦造成的损坏。

本实用新型具体工作时，打开伸缩缸5使其伸出，带动货厢2以及滑块沿着滑轨6向后运动，当运动到滑轨6的弯曲部位，此时滑块继续向下运动，而货厢2在向下运动的同时发生转动，从而慢慢的接触到地面，这时支撑腿4在连接线52和扭力弹簧的作用下也慢慢接触到地面，实现对车身和货厢2的支撑，车辆往前开动时，支撑杆3会转动使货物被抽出，实现对货物的平稳卸载。