[实用新型]一种同步电动液压泵有效
| 申请号: | 201520705743.9 | 申请日: | 2015-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN205013224U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
| 发明(设计)人: | 顾斌;田雄志 | 申请(专利权)人: | 拜尔液压动力(武汉)股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B17/04 | 分类号: | F04B17/04;F04B53/10;B66F3/42 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李艳双 |
| 地址: | 430080 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 同步 电动 液压泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压泵,属于液压动力设备领域,具体涉及一种同步电动液压泵。
背景技术
同步电动液压泵主要适用于交通、铁路、桥梁、地铁、造船、建筑、水工等行业中的重物同步顶升。
目前,同步顶升泵站一般包括油箱、控制阀、电控箱、电机,它采用电控箱通过多个控制阀来控制多组液压千斤顶来实现同步顶升。
但是现有技术中的同步电动液压泵设备结构复杂,成本高,同步控制的精确度差,无法判断液压千斤顶的回零点和液压千斤顶的剩余行程。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的等的同步电动液压泵设备结构复杂,成本高,同步控制的精确度差,无法判断液压千斤顶的回零点和液压千斤顶的剩余行程等的技术问题,提供了一种同步电动液压泵。该同步电动液压泵设计合理,结构简单,车载式设计,方便施工移动;具备自动找零功能和阀件控制自动找平衡功能;双速输出、活塞杆快速复位,采用超高压平衡阀回路,同步精确度可达±2%。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种同步电动液压泵,包括:油箱、电动机、电气箱,其中:
所述电气箱与电动机相连,所述油箱内设置有与电机相连接的柱塞泵,所述油箱上设置有组合阀体,所述组合阀体包括一个与油箱相通的进油口以及至少两个用于与液压千斤顶相连接的高低压快速接口。
优化的,上述的一种同步电动液压泵,所述组合休阀上设置有用于控制高压油输出的流量控制阀。
优化的,上述的一种同步电动液压泵,所述高低压快速接口与压力表相连接。
优化的,上述的一种同步电动液压泵,所述油箱上设置快速注油口。
优化的,上述的一种同步电动液压泵,所述油箱的侧壁上设置有油量显示窗。
优化的,上述的一种同步电动液压泵,所述组合休阀上设置有手动换向杆。
因此,本实用新型具有如下优点:1.设计合理,结构简单,车载式设计,方便施工移动;2.具备自动找零功能和阀件控制自动找平衡功能;3.双速输出、活塞杆快速复位,采用超高压平衡阀回路,同步精确度可达±2%。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
图中,手动换向杆1、压力表2、高低压快速接口3、流量控制阀4、组合阀体5、油箱6、油量显示窗7、电动机8、电气箱9、快速注油口10。
实施例:
如图1所示,一种同步电动液压泵,包括:油箱6、电动机8、电气箱9,其中:电气箱9与电动机8相连,油箱6内设置有与电机8相连接的柱塞泵,油箱6上设置有组合阀体5,组合阀体5包括一个与油箱6相通的进油口以及至少两个用于与液压千斤顶相连接的高低压快速接口3,高低压快速接口3与压力表2相连接。组合休阀5上设置有用于控制高压油输出的流量控制阀4以及手动换向杆1。
油箱6上设置快速注油口10,油箱6的侧壁上设置有油量显示窗7。
采用上述结构后,电气箱9控制电动机8运转,从而通过柱塞泵将油箱6内的液压油从高低压快速接口3送到千斤顶中推动千斤顶上升。
通过上述描述可知,本实施例具有如下优点:1.设计合理,结构简单,车载式设计,方便施工移动;2.具备自动找零功能和阀件控制自动找平衡功能;3.双速输出、活塞杆快速复位,采用超高压平衡阀回路,同步精确度可达±2%。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了手动换向杆1、压力表2、高低压快速接口3、流量控制阀4、组合阀体5、油箱6、油量显示窗7、电动机8、电气箱9、快速注油口10等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
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