[实用新型]渔轮及其超薄主体结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种渔轮，尤其涉及一种具有超薄主体结构的渔轮。

背景技术

渔轮的主体结构连接一线轮和线壳，容纳驱动该线轮转动并作伸缩运动的传动结构，以及连接摇臂等，总之，主体结构是渔轮的支架，也决定着渔轮的尺寸、外观等。为了将渔轮做得更加精致小巧，通常需要将主体结构设置得更薄，但是由于传动机构的复杂性，使得包容该传动机构的主体结构在做得更加超薄的方向上遇到了较多难题。

实用新型内容

为了解决现有技术中渔轮主体结构不够薄，满足不了渔轮做得更加精致小巧的需求，本发明提供一种渔轮，具有超薄的主体结构，实现渔轮精致小巧的要求。本实用新型还提供一种超薄主体结构。

本实用新型提供的渔轮包括一主体、安装在该主体前端的一线轮以及安装在主体内部的驱动该线轮转动并作伸缩运动的一传动机构，该传动机构包括一滑块、一双螺旋导杆以及一导向轴，其特征在于，该主体后端设置有一后装饰盖，该后装饰盖的外观曲面是以包覆该滑块、该双螺旋导杆以及该导向轴所作的包络曲面。

优选的，该主体一侧设置有一主盖，该主盖与该主体配合为不完全封闭结构。

优选的，该主盖与该主体配合面之间的间隙上设置有一防水圈，该防水圈与该主盖及该后装饰盖配合，与该主体之间形成一封闭结构。

一种超薄主体结构，其应用于一渔轮，该超薄主体结构的前端安装有一线轮，该超薄主体结构的内部安装有一驱动该线轮转动并作伸缩运动的传动机构，该传动机构包括一滑块、一双螺旋导杆以及一导向轴，其特征在于，该超薄主体结构的后端设置有一后装饰盖，该后装饰盖的外观曲面是以包覆该滑块、该双螺旋导杆以及该导向轴所作的包络曲面。

优选的，该超薄主体结构一侧设置有一主盖，该主盖与该超薄主体结构相配合，形成一不完全封闭结构。

优选的，该主盖与该超薄主体结构相配合的间隙之间设置有一防水圈，该防水圈与该主盖以及该后装饰盖配合，与该超薄主体结构之间形成一封闭结构。

本实用新型提供的超薄主体结构以及采用该超薄主体结构的渔轮，由于其后装饰盖的外观曲面是以包覆该滑块、该双螺旋导杆以及该导向轴所作的包络曲面，因此主体后端是紧贴传动结构的主要零部件的，几乎没有空间上的多余突出部，因此使得主体后端更加薄。另外，主盖设置在主体侧面，由于其设计成不完全封闭结构，使得该主体结构显得更加薄，而且，不完全封闭结构的设计，方便主体内零部件的更换。最后，防水圈的设计，不但可以防止主体内部进水，而且还可以将防水圈设计成不同的颜色，使得渔轮主体的外观更丰富，满足不同客户对渔轮外观的需求。

附图说明

图1为本实用新型所提供的渔轮的俯视图；

图2为图1中渔轮的右侧视图；

图3为图2中渔轮沿AA剖线的剖面视图；

图4是图3中局部F的放大视图；

图5是图2中渔轮沿CC剖线的剖面视图；以及

图6是图2中渔轮沿EE剖线的剖面视图。

具体实施方式

下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1和图2，本实用新型提供的渔轮包括主体2、扣接在主体后端的后装饰盖3、扣接在主体2左侧的主盖1、安装在该主体2前端的线轮30、套接在线轮上的线壳40、安装在线壳40上的抛线20以及安装在主体左侧的摇臂10。

参阅图3和图4，该主体2主体内部设置有驱动该线轮转动并作伸缩运动的一传动机构，该传动机构包括一滑块5、一双螺旋导杆4以及一导向轴7，该主体后端设置的后装饰盖3的外观曲面是以包覆该滑块5、该双螺旋导杆4以及该导向轴7所作的包络曲面。其中，该包络曲面在图4中表达的b位处，由于有双螺旋导杆4而厚一些，而a位处由于没有双螺旋导杆4显得很薄，所以a位与b位对比更显瘦薄。

另外，该主体2左侧设置的主盖1，其与该主体2配合为不完全封闭结构。也就是说，产品在追求最薄化过程中将传统的主盖结构砍破以降低厚度,如图4所示剖面，能见到主体2,但见不到主盖1,而传统的主体主盖结构中，主体主盖装配后形成一个封闭的空间。而本实施例中，该主盖1与主体2装配后之间是有间隙的，为不完全封闭结构。该不完全封闭结构使得渔轮维修过程中很多零件的更换变得不需要拆卸主盖1,只需要拆除后装饰盖3上的两螺丝就能完成，对比传统渔轮，其主盖拆装工作量要数倍于本实施例提供的渔轮结构。