[实用新型]驱动造纸机烘缸的组合齿轮箱

权利要求书

1.一种驱动造纸机烘缸的组合齿轮箱，包括箱体、输入轴、输出轴，其特征在于：组合齿轮箱由角箱模块、联接法兰和减速机模块依序拼装而成，具体结构如下：

a)角箱模块箱体中设有输入轴和两端伸出箱体的驱动轴，输入轴和驱动轴正交，它们之间由一对锥齿轮付相互啮合，锥齿轮付的传动比为1﹕1；

b)在减速机模块箱体中：其垂直断面上设有上下排列相互平行的输出轴和减速齿轮轴，输出轴两端贯穿箱体，输出轴上设有减速大齿轮，减速大齿轮与减速齿轮轴啮合形成平行减速齿轮付；其水平断面上设有与减速齿轮轴正交的过渡轴，过渡轴两端伸出箱体，过渡轴与减速齿轮轴之间由小锥齿轮和大锥齿轮啮合形成的一对减速锥齿轮付；

c)角箱模块的驱动轴两端箱体的外壁以及减速机模块的过渡轴两端箱体外壁均设有与联接法兰上连接孔对应的连接螺栓，角箱模块中的驱动轴与减速机模块中过渡轴对接后，它们的箱体通过联接法兰固为一体。

2.根据权利要求1所述的驱动造纸机烘缸的组合齿轮箱，其特征在于：所述的角箱模块箱体包括本体和输入轴安装座，其中：本体一端为一体的轴承座，另一端为轴承座安装孔，轴承座安装孔的直径至少为驱动轴上锥齿轮的直径，轴承座安装孔中配有轴承座，一体的轴承座以及轴承座安装孔中的轴承座均配有驱动轴的支撑轴承，驱动轴通过支撑轴承支撑于本体中；本体上还设有输入轴安装座的安装孔，输入轴通过上下支撑轴承支撑于输入轴安装座中，输入轴安装座通过均匀分布的螺栓固定安装在本体的安装孔中；驱动轴和输入轴与角箱模块箱体的交汇处均设有透盖。

3.根据权利要求2所述的驱动造纸机烘缸的组合齿轮箱，其特征在于：角箱模块中的驱动轴一端通过键与联轴器对接，另一端设有与减速机模块中过渡轴匹配的内花键或外花键。

4.根据权利要求1所述的驱动造纸机烘缸的组合齿轮箱，其特征在于：所述的减速机模块箱体包括上部、中部和下部，其中减速齿轮轴和过渡轴通过轴承支撑于上部与中部箱体的交汇面，中部和下部箱体的交汇面位于输出轴中轴线的水平断面，输出轴通过轴承支撑于中部和下部箱体的交汇面；所述的过渡轴至少一端设有与角箱模块中驱动轴匹配的内花键或外花键；所述的输出轴为空心轴，空心轴的内壁设有键槽；过渡轴和输出轴与减速机模块箱体交汇处均设有透盖，减速齿轮轴端部与箱体端面交汇处设有端盖。

5.根据权利要求3或4所述的驱动造纸机烘缸的组合齿轮箱，其特征在于：角箱模块中的输入轴和两端伸出箱体的驱动轴均配有防护罩，防护罩通过螺栓固定在箱体上；减速机模块中两端伸出箱体的过渡轴均配有防护罩，防护罩通过螺栓固定在箱体上。

6.根据权利要求5所述的驱动造纸机烘缸的组合齿轮箱，其特征在于：联接法兰两端面为连接盘，所述联接法兰上的连接孔与联接法兰的轴心等距且均匀设置在联接法兰两端面的连接盘周边；角箱模块的驱动轴两端箱体的外壁以及减速机模块的过渡轴两端箱体外壁上的连接螺栓均与对应的驱动轴或过渡轴的轴心等距，且与联接法兰上的连接孔匹配；角箱模块与减速机模块对接前，拆除各自对接部的防护罩，将角箱模块的驱动轴与减速机模块中的过渡轴匹配的内花键或外花键后，通过联接法兰的连接孔选择不同的连接螺栓对组合齿轮箱输入轴与输出轴的夹角予以限定。

7.根据权利要求1-4之一所述的驱动造纸机烘缸的组合齿轮箱，其特征在于：角箱模块和减速机模块的箱体中均设有强制润滑油道、进油口和回油口，减速机模块中，润滑油由进油口进入强制润滑油道后抵达各润滑部位，并通过强制润滑油道端部的喷口指向减速锥齿轮付和平行减速齿轮付的啮合齿面；角箱模块的进油口包括各轴承润滑进油口和锥齿轮润滑进油口，高压外管将进油口的润滑油引入锥齿轮润滑进油口后，通过强制润滑油道端部的喷口指向啮合齿面，高压外管的分支体外油管同时向角箱模块中各轴承润滑进油口提供润滑油，所述的各轴承润滑进油口包括驱动轴的支撑轴承润滑进油口和输入轴的支撑轴承润滑进油口，它们分别位于各支撑轴承对应的箱体上；角箱模块的回油口由体外回油管将润滑油引人减速机模块的箱体内，再由减速机模块的回油口通过体外回油管返回润滑油箱。

8.根据权利要求7所述的驱动造纸机烘缸的组合齿轮箱，其特征在于：在角箱模块中，沿驱动轴截面的箱体上设有均匀分布的放油孔，每个放油孔上都配有油塞，组装后，位于箱体下方的放油孔为角箱模块的回油口。