[实用新型]CPⅣ网测量标志组件

说明书

所属技术领域

本实用新型属于测量设备，尤其是铁路施工CPⅣ基准测量定位装置制造领域。

背景技术

高速铁路中的轨道基准网(CPⅣ网)，由沿轨道线路等距离布设的若干定位基准点即轨道测量点位(CPⅣ点位)构成,这些基准点位通常由固定安装于轨道板板缝间的三维测量标志进行标定，为无砟轨道铺设和运营维护的基准。在使用这些点位时，需得到全站仪的站心坐标，传统的获取站心坐标的方法是从基标钉上架设装置，这种装置无法直接架设在具有强制对中功能的CPⅣ点上，所以需要设计与之对应的传递CPⅣ点坐标的装置。

实用新型内容

鉴于现有技术的以上缺点，本实用新型的目的是提供一种精密坐标测量标志，该测量装置安装要求低，使用操作简单，测量基准点的各次定位能精确重复；且其加工制作简单，成本低廉等优点。

本实用新型专利的目的是通过如下的手段实现的。

CPⅣ网测量标志组件，包含预埋件10、能进行整平调节的全站仪安装平台20，可与全站仪安装平台中心螺孔24连接的螺纹杆30，具有顶部凹槽并可与预埋件10旋合连接的仪器杆40，安装于全站仪安装平台整平调节螺孔上的脚螺旋31和32；安装时,所述仪器杆40与预埋件10内螺旋旋合固定，脚螺旋31和脚螺旋32分别与全站仪安装平台边内螺纹孔22和23旋合；螺纹杆30的尖端插在仪器杆40顶部凹槽41内。

全站仪安装平台整平好后，取下全站仪底座，将全站仪安装在全站仪安装平台固定基座上(如图6)。由于仪器杆1长度L1固定，仪器杆2凸台长度L2固定，全站仪中心到平台高度L3固定，所以每次测量时全站仪中心的空间位置不会变动，全站仪被强制对中，全站仪站心坐标固定。仪器安装好后即可将全站仪照准目标进行平面坐标的测量。

采用本实用新型的结构，每次平面位置测量时,仅需将仪器杆旋紧固定在预埋件上，然后将螺纹杆固定在平台上，通过观察水准器来调节脚螺旋将平台整平后，取下全站仪基座，将全站仪安装在平台上固定的基座上。由于每次安装时，预埋件的位置和角度是固定的，因此重复安装使用时全站仪中心点的空间位置都不会变化，而是被固定在同一位置。从而平面位置测量时，无需人工调节对中，操作简单，同时也避免了人工调节带来的站心点位置偏移的误差，能保证各次测量站心点能被重复精确定位，平面位置测量准确。

附图说明

图1预埋件的外观正视图。

图2全站仪安装平台的俯视图。

图3螺纹杆的局部剖视图。

图4仪器杆的局部剖视图。

图5脚螺旋的安装示意图。

图6全站仪安装示意图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

由附图可看到，CPⅣ网测量标志组件，包含预埋件10(如图1)，预埋件的外形为三棱柱、四棱柱、六棱柱，滚花外表面圆柱形之一、能进行整平调节的全站仪安装平台20(如图2)，可与全站仪安装平台连接的螺纹杆30(如图3)，可与预埋件10旋合连接的仪器杆40(如图4)，安装于全站仪安装平台进行平台整平调节的脚螺旋31和32。所述仪器杆能与预埋件内螺旋旋合固定，螺纹杆30可与全站仪安装平台螺孔21旋合，螺纹杆30的尖端刚好插在仪器杆40顶部凹槽41内，脚螺旋31和32与全站仪安装平台的螺孔22和23连接，并结合平台上的水准器24调整脚螺旋31和32将平台整平，全站仪安装平台整平好后，取下全站仪的基座，将全站仪安装在全站仪安装平台固定基座上(如图6)。由于螺纹杆长度L1固定，仪器杆凸台长度L2固定，全站仪中心到平台高度L3固定，所以每次测量时全站仪中心的空间位置不会变动，全站仪被强制对中，全站仪站心坐标固定。仪器安装好后即可将全站仪照准目标进行平面坐标的测量。

采用本实用新型的结构，每次平面位置测量时,仅需将仪器杆旋紧固定在预埋件上，然后将螺纹杆固定在平台上，通过观察水准器来调节脚螺旋将平台整平后，取下全站仪基座，将全站仪安装在平台上固定的基座上。由于每次安装时，预埋件的位置和角度是固定的，，因此重复安装使用时全站仪中心点的空间位置都不会变化，而是被固定在同一位置。从而平面位置测量时，无需人工调节对中，操作简单，同时也避免了人工调节带来的站心点位置偏移的误差，能保证各次测量站心点能被重复精确定位，从而来保证平面位置测量精确性。使用时，将预埋件固定安装到高速铁路两轨中间，每隔6.5m安装一个。需要测量CPⅣ点平面位置(即CPⅣ点的X，Y坐标)时，将仪器杆旋入预埋件内，使其凸台与预埋件靠紧；再将螺纹杆及脚螺旋安装在全站仪安装平台相应位置；并按照图6所示安装好平台和全站仪，此时，全站仪站心坐标固定，接下来就可进行CPⅣ点平面坐标测量了。