[实用新型]陶瓷、半金属刹车片流水线用运输推杆系统

说明书

技术领域

本实用新型属于刹车片制造领域，涉及一种刹车片流水线用运输设备。

背景技术

随着经济不断发展，各行各业之间的竞争日益激烈，各企业不断的提高生产效率，降低生产成本，所以生产模块化、流水线越来越被各企业引进使用。生产流水线指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作，以提高工作效率及产量。按照流水线的输送方式大体可以分为：皮带流水装配线、板链线、倍速链、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。无论那种流水线每个工序之间都需要连接，相应的产生了诸多方式，如手工、挡板、缓冲皮带、机械手、推板等等。

虽然生产流水线能大大提高生产效率，节约工厂生产成本，一定程度上节约生产工人数量，实现一定程度的自动化生产，但具体实施起来也有一定的困难。由于产品大小差异大，重量轻，并且本行业的工艺要求比较多，需要并行的流水线比较多，也就是说直角弯比较多，如果用比较细的转向轴和细链条，不仅增加设备本身重量，而且影响运输速度，而且在转角处输送单单用两条的话也很容易挤住。后来经过申请人研究，在连接部位安装推板和支撑板，推板采用感应器控制将产品通过支撑板推到下一个链条上去，支撑板起到支撑产品过度的作用，但另一个问题也出现了，推板靠感应器传递信号，也就是直到最里面的产品挡住感应器，推杆不管是一个产品还是一堆产品都要推过去，所以出现了推动一个产品和一堆产品的现象。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种新型陶瓷、半金属刹车片流水线用运输推杆系统，其在推板的基础上设计了推杆的结构，并根据链条的宽度设计了三头推杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。

陶瓷、半金属刹车片流水线用运输推杆系统，包括并排设置于皮带一侧的第一推杆、第二推杆、第三推杆；所述第一推杆、第二推杆、第三推杆上分别设有第一计数传感器、第二计数传感器、第三计数传感器；所述第一推杆、第二推杆、第三推杆分别由第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸驱动，所述PLC接收第一计数传感器、第二计数传感器、第三计数传感器的计数信号，控制第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸运行。

本实用新型的有益效果是，可以提高设备的利用率，将产品均匀输送到下一个工序，保证下个工序对产品加工的稳定性，避免了产品因为堆积或太离散而造成的不合格或性能不稳定，同时解决了产品在两个运输带或链之间的堆积和挤住链条的现象，保护了产品和设备。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

图1是本实用新型机械结构示意图。

图2是本实用新型控制关系示意图。

其中，1、第一推杆；2、第二推杆；3、第三推杆；4、第一计数传感器；5、第二计数传感器；6、第三计数传感器；7、第一液压油缸；8、第二液压油缸；9、第三液压油缸；10、PLC；11、皮带。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。