[实用新型]一种轮胎钢丝分离机有效
| 申请号: | 201520699395.9 | 申请日: | 2015-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN205020493U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
| 发明(设计)人: | 李银亮;李志强;付观华 | 申请(专利权)人: | 河南通利机器制造有限公司 |
| 主分类号: | B09B3/00 | 分类号: | B09B3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450122*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮胎 钢丝 分离 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢丝分离机,具体涉及一种轮胎钢丝分离机。
背景技术
在传统的废弃汽车的破碎作业时,成堆的破碎汽车通过起重装置放置在地面上,通过传送带横向传送,再通过切割炬等切割装置切割为适当的尺寸。或者再在破碎工厂中的车间进行发动机零件的拆卸。
但近年来在破碎回收领域的发展趋势是:不仅对于废弃汽车而且对建筑废品或管道废品都能尽可能高品质或纯度地来回收可再利用原料。因此传统的多工序或多流程的破碎回收方式不能很好的切合当前趋势,提出一种能够适用于多来源废料的机械化程度高的破碎回收装置是迫切的,市场上也出现了一些大型的破碎机、破碎装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提出一种可在分离废旧轮胎中钢丝时使用的一种装置。
本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是:一种轮胎钢丝分离机,包括用于从轮胎中空部穿过起固定作用的无动力滚筒支架、与所述无动力滚筒支架相对设置的钢丝收纳铰车和设置在无动力滚筒支架与钢丝收纳铰车之间的钢丝除锈装置,所述钢丝除锈装置包括一对平行设置的基板,所述一对基板位置相对的内侧面上均植有密集的刷毛。
进一步的,所述一对基板的外侧面上均连接有推压杆。
进一步的,所述基板的长度为1m-1.5m,所述刷毛为长度为1cm-2cm且直径为0.8mm-1mm的钢丝。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供了一种全新的轮胎钢丝分离机,填补了行业空白。通过本实用新型中的轮胎钢丝分离机可以提高分离效率。另外,通过钢丝除锈装置可以大致清楚钢丝表面可能会有的锈迹。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的轮胎钢丝分离机作进一步说明。
图1是本实用新型中轮胎钢丝分离机的结构示意图。
具体实施方式
实施例
根据图1所示,本实用新型包括一种轮胎钢丝分离机,包括用于从轮胎中空部穿过起固定作用的无动力滚筒支架1、与所述无动力滚筒支架1相对设置的钢丝收纳铰车2和设置在无动力滚筒支架1与钢丝收纳铰车2之间的钢丝除锈装置3,所述钢丝除锈装置3包括一对平行设置的基板,所述一对基板位置相对的内侧面上均植有密集的刷毛。
可以作为优选的是:所述一对基板的外侧面上均连接有推压杆4,当钢丝表面有杂物时,可以通过操纵推压杆4将钢丝除锈装置3对合紧压在钢丝99表面,通过刷毛清除杂物。
可以作为优选的是:所述基板的长度为1m-1.5m,所述刷毛为长度为1cm-2cm且直径为0.8mm-1mm的钢丝。
本实用新型的不局限于上述实施例,本实用新型的上述各个实施例的技术方案彼此可以交叉组合形成新的技术方案,另外凡采用等同替换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
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