[实用新型]汽车后围内护板工艺孔加工冲头有效
| 申请号： | 201520696829.X | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN205042975U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 邬全法 | 申请（专利权）人： | 安徽东星汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 246700 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 后围内护板 工艺 加工 | ||
【说明书】：
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后围内护板工艺孔加工冲头。
背景技术
目前，在汽车加工过程中，需要大量加工汽车后围内护板工艺孔加工冲头，再将胚件进一步按照需要加工成连接板的形状，传统的加工技术存在加工时容易产生误差，影响产品精度，导致汽车故障。
实用新型内容
本实用新型目的是提供了一种冲孔效率高，冲头强度好，冲孔精度高的汽车后围内护板工艺孔加工冲头。
本实用新型解决技术问题提供如下方案：
一种汽车后围内护板工艺孔加工冲头，包括冲头本体，其特征在于：所述冲头本体的上端设有连接杆，所述冲头本体的下端设有圆柱形冲头的端面设有凹腔，所述圆柱冲头的边缘设有锥形边，所述圆柱形冲头的侧壁上设有火焰硬化层。
所述凹腔的深度为1—3mm。
本实用新型在冲头的下端设有圆柱形冲头，且在冲头凹腔边缘设有锥形边，这样冲头的冲孔效率更高，且在冲头的侧壁上设有火焰硬化层，使用强度大。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种汽车后围内护板工艺孔加工冲头，包括冲头本体1，所述冲头本体1的上端设有连接杆2，所述冲头本体1的下端设有圆柱形冲头4的端面设有凹腔3，所述圆柱冲头4的边缘设有锥形边5，所述圆柱形冲头4的侧壁上设有火焰硬化层6。
所述凹腔3的深度为1—3mm。
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