[实用新型]一种可以横向调整的斜顶滑座有效
申请号: | 201520695779.3 | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN204914471U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 严伟法 | 申请(专利权)人: | 宁海县大雅精密机械有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315608 浙江省宁波市宁海县黄*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 横向 调整 斜顶滑座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种注塑模具中使用的零部件,尤其是涉及一种可以横向调整的斜顶滑座。
背景技术
模具斜顶是模具设计中用来顶出成形产品内部倒钩的机构,适用于上下分型成型不了的水平成型结构。斜顶在产品胶位面滑动的方向,要有足够给斜顶滑动的空间,不能出现铲胶或者与其它零件出现干涉的现象。而往往在模具内留给斜顶滑动的空间有限,因此为了避免斜顶在顶出产品的时候出现铲胶或者与其它零件出现干涉的现象,在模具组装装配的过程中斜顶滑座的安装要求很高,要求上下同步滑行。一般只允许斜顶滑座安装的位移误差在单边0.1mm的范围内,这对加工设备精度和工作人员的要求很高。若斜顶滑座的安装不到位就可能引起斜导杆无法沿着预定的运动轨迹进行运动,这将导致产品无法顺利顶出,或者在顶出的过程中造成产品的损伤,严重时甚至会导致产品的报废。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以横向调整的斜顶滑座,能够大大减小斜顶滑座在加工和安装时的困难,且有效提高安装精度。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种可以横向调整的斜顶滑座,包括滑座与用于安装斜导杆的滑座芯子,所述的滑座芯子外套有框架,所述的滑座芯子通过横向设置的定位销安装在框架内,所述的滑座上活动安装有自润滑铜板,所述的框架的左右两端设置有圆柱型安装柱,所述的安装柱插入自润滑铜板内,所述的安装柱的中间设置有用于安装有紧定螺钉的第一通孔,所述的紧定螺钉依次穿过滑座、自润滑铜板后安装在第一通孔内。
所述的滑座的侧面设置有向内凹陷的轨道,所述的自润滑铜板安装在轨道内,所述的自润滑铜板在轨道内前后移动,所述的滑座的前后两侧均设置有用于限制自润滑铜板的挡板。自润滑铜板能够带动框架在滑座的轨道内自由移动。
所述的滑座芯子的左右两侧与框架之间均在预定的间距,所述的安装柱的前后两侧分别设置有定位销,所述的定位销水平穿过所述的框架与滑座芯子,所述的滑座芯子沿着定位销左右移动范围为0~10mm,所述的安装柱内设置有紧定螺钉,所述的紧定螺钉的前端顶到滑座芯子的侧面,所述的滑座芯子通过紧定螺钉锁定所处的位置,所述的紧定螺钉通过旋转调节在安装柱内的位置。定位销确定了滑座芯子只能沿着定位销的方向进行左右横向移动,不能发生其他方向上的位移。
所述的滑座芯子的上端面设置有用于安装斜导杆的安装座,所述的安装座的左右两侧设置有第二通孔,所述的第二通孔内安装有弹性销,所述的弹性销穿过斜导杆对斜导杆进行安装。弹性销是具有一定弹性的,斜导杆插入安装座后,由于弹性销具有弹性张力将斜导杆固定。没有弹性销斜导杆容易从孔里脱落。因此弹性销起到了定位和紧固的作用。
所述的滑座上设置有第三通孔,所述的自润滑铜板上设置有第四通孔,所述的第四通孔与所述的第一通孔连通,所述的自润滑铜板在滑座上移动至预定位置后第三通孔与第四通孔连通。第三通孔与第四通孔的设置,使得从本实用新型外侧就可以对紧定螺钉进行调整,由此调整滑座芯子的横向位移。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于通过在滑座芯子外套框架,并由定位销进行限定,使得滑座芯子只能在框架内横向移动,并由紧定螺钉锁紧固定其位置。因此本实用新型在安装后依旧能够调节安装有斜导杆的滑座芯子的位置,能够降低滑座在安装时的精度要求,便于安装。此外,框架通过安装柱与自润滑铜板连接,因此框架可以带动滑座芯子一起绕轴转动,而自润滑铜板又能在滑座上移动。本实用新型能够实现多方向的移动与调节,能够满足斜导杆在模具中的安装要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图2所示:一种可以横向调整的斜顶滑座,包括滑座1与用于安装斜导杆的滑座芯子2,滑座芯子2外套有框架3,滑座芯子2通过横向设置的定位销4安装在框架3内,滑座1上活动安装有自润滑铜板5,框架3的左右两端设置有圆柱型安装柱6,安装柱6插入自润滑铜板5内,安装柱6的中间设置有用于安装有紧定螺钉7的第一通孔8,紧定螺钉7依次穿过滑座1、自润滑铜板5后安装在第一通孔8内。
滑座1的侧面设置有向内凹陷的轨道21,自润滑铜板5安装在轨道21内,自润滑铜板5在轨道21内前后移动,滑座1的前后两侧均设置有用于限制自润滑铜板5的挡板22。
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