[实用新型]拉链式PVC管装配用四轮装配工具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域，具体涉及一种拉链式PVC管装配用四轮装配工具。

背景技术

汽车线路线束是汽车工作的基本血管系统，每个部分的工作都要靠线路提供电源和信号才能工作，因此为了保护整个线路的畅通和完整，那么必须要对汽车线路的电线进行有效的保护。

用于对线路线束进行保护的方式，一般是采用缠绕胶布、波纹管、以及采用塑胶光管的方式来对线路线束进行保护。但是，胶布成本高，波纹管会波谷冲击电线表面导致电线表皮裂开引起事故，同时塑胶管穿线和头部冲接线端子成本高效率低。为此，人们进行了不断的探索，提出了各种各样的解决方案。现主要采用拉链式PVC管，一是操作装线方便，二是成本低，三是管子内部平滑很好保护线束电线。

目前，对拉链式PVC管进行的装配方式多采用人工手动的装配方式，其不仅会增加工人的劳动强度，而且装配的效率也不高，不能很好地满足企业的生产要求。

故此，提供一种用于对拉链式PVC管进行装配的装配工具就显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于用于解决上述技术问题的拉链式PVC管装配用四轮装配工具。

具体地，一种拉链式PVC管装配用四轮装配工具，包括工具本体，所述工具本体的一侧均匀地设置有4个扣合滚动轮，且所述的4个扣合滚动轮两两对称设置，另一侧固定有手柄，并可用该手柄对工具本体进行驱动；其中，所述工具本体在设置有4个扣合滚动轮的一侧面上开设有的通孔其孔径大于容置于该通孔内的扣合滚动轮的部分的外径；所述的工具本体内设置有两个驱动连接件，并在每个驱动连接件的两端分别通过锁紧螺母与扣合滚动轮进行连接固定；所述工具本体在两个驱动连接件的外侧分别设置有间距调节旋钮柱，所述间距调节旋钮柱的一端固定在驱动连接件上，另一端相对于工具本体向外设置，并可用该间距调节旋钮柱来各自驱动对应的驱动连接件进行相向移动。

作为本实用新型的优选方案，所述工具本体内固定有限位柱，且所述的限位柱设置在两个驱动连接件之间，用于对间距调节旋钮柱驱动驱动连接件的相向移动进行限位。

作为本实用新型的优选方案，所述工具本体内设置有两个限位柱，且所述的两根限位柱分居在所述驱动连接件的两侧。

作为本实用新型的优选方案，所述工具本体上开设有的通孔其横截面呈椭圆状。

作为本实用新型的优选方案，所述手柄相对于工具本体向上弯折设置，且该手柄在远离工具本体的一端向下延伸有一凸起。

作为本实用新型的优选方案，所述手柄在邻近工具本体的一端通过长螺钉固定在工具本体上，并在该长螺钉的两侧分别设置有短螺钉，且所述的短螺钉相对于驱动连接件贴合设置。

作为本实用新型的优选方案，所述驱动连接件包括用于固定连接扣合滚动轮的两个连接部，以及用于连接固定间距调节旋钮柱的驱动部，其中所述连接部的横截面呈圆形，其相对于驱动部上开设有的圆弧槽相贴合。

作为本实用新型的优选方案，所述手柄由黑色尼龙材料制备而成。

作为本实用新型的优选方案，所述扣合滚动轮、间距调节旋钮柱及锁紧螺母均采用不锈钢材质制备而成。

由于上述技术方案的应用，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的拉链式PVC管装配用四轮装配工具，通过合理的结构，利用了4个扣合滚动轮对拉链式PVC管的夹紧作用，来实现对拉链式PVC管的锁扣作用，使得该四轮装配工具可快速地对拉链式PVC管进行装配，其不仅降低了工人的劳动强度，而且也提高了对拉链式PVC管的装配效率，满足了企业的生产要求。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例所提供的拉链式PVC管装配用四轮装配工具的结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例所提供的拉链式PVC管装配用四轮装配工具中去除工具本体上盖时的结构示意图。

图3为本实用新型较佳实施例所提供的拉链式PVC管装配用四轮装配工具的使用状态图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1～图3，本实用新型较佳实施例所提供的拉链式PVC管装配用四轮装配工具100，包括工具本体10、4个扣合滚动轮20、手柄30、驱动连接件40和间距调节旋钮柱50。