[实用新型]一种双电机动力系统及电动汽车有效
| 申请号： | 201520695386.2 | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN205044507U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 甘胜泉 | 申请（专利权）人： | 华英汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B60L15/32 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 张海英;林波 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电机 动力 系统 电动汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种双电机动力系统，其特征在于，包括第一驱动电机(1)及第二驱动电机(2)，所述第一驱动电机(1)和第二驱动电机(2)分别连接第一变速器(3)和第二变速器(4)，所述第一变速器(3)与所述第二变速器(4)均连接有第一离合器(5)和第二离合器(6)，所述第一离合器(5)与所述第二离合器(6)同时与差速器(7)相连；
所述第一驱动电机(1)、第二驱动电机(2)、第一变速器(3)、第二变速器(4)、第一离合器(5)、第二离合器(6)均由控制器(8)控制。
2.根据权利要求1所述的双电机动力系统，其特征在于，所述第一离合器(5)和第二离合器(6)均与换挡机构连接用以切断动力传动，且第一驱动电机(1)、第二驱动电机(2)及控制器(8)与电池管理器电连。
3.根据权利要求1所述的双电机动力系统，其特征在于，所述第一驱动电机(1)与第二驱动电机(2)上还设置有电机控制器。
4.一种电动汽车，包括车身、车轮(9)，其特征在于，包括如权利要求1-3任一所述的双电机动力系统，所述控制器(8)与加速踏板、制动踏板电连。
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