[实用新型]静密封环冷机专用多功能三角梁有效
申请号: | 201520693905.1 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN204923914U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 张志良 | 申请(专利权)人: | 张志良 |
主分类号: | F27D15/02 | 分类号: | F27D15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 环冷机 专用 多功能 三角 | ||
技术领域
本实用新型涉及静密封环冷机专用多功能三角梁结构,属于炼铁烧结设备技术领域。
背景技术
在钢铁生产企业,烧结是炼铁生产的工艺之一,其过程是把粉状矿粉和焦粉搅拌后,通过烧结机,使之成为一定尺寸的颗粒状,以方便冶炼。通过烧结机的烧结矿要进行冷却,冷却主要通过下方的风冷机来实现。目前钢铁企业采用的冷却机有带冷机和环冷机两种形式,其中环冷机由于其结构紧凑,占地面积小,载料台车可循环使用,故受到大部分钢铁生产企业的广泛使用。
为了提高冷却效果,载有烧结矿的台车需要在相对密闭的环境中运行,并由台车下方的环型风箱、和几台大功率鼓风风机同时送风进行烧结矿冷却。
现有环冷机送风的结构通过风机、风箱、篦板给烧结矿送风进行冷却,这种送风方式风程远,风损大,由于环形风箱互相连通,造成几台鼓风风机的风在风箱里形成涡流,散料从台车篦板漏到风箱里,进入风箱里的风将散料吹得上下翻滚,消耗了大量的能量,鉴于这种情况,对目前环冷机送风结构进行改造是十分必要的。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种密封性能好、风程近、风损小、风阻小、无涡流、风的利用率高的装置,消除了散料在风道中的能量消耗。
解决上述技术问题的技术方案是:
静密封环冷机专用多功能三角梁由三角梁底板、三角梁支撑、百叶窗式通风格、三角梁隔离板、三角梁铰链装置、三角梁进风口、挡料板连接装置、三角梁与台车密封装置、三角梁与回转框架连接装置组成,改变了原有环冷机的送风、密封结构,三角梁底板与三角梁隔离板连接,三角梁支撑与三角梁底板和三角梁隔离板连接,三角梁两侧面安装百叶窗式通风格,三角梁支撑与百叶窗式通风板格连接,三角梁底部安装了三角梁与台车的密封装置,三角梁两端和回转框架相连并设有挡料板连接装置,三角梁铰链装置与台车铰链相连,三角梁与台车密封装置安装在三角梁底板下部与静密封环冷机专用台车相密封,三角梁进风口与进风连接管连接、进风连接管与环形风槽及环形液体槽连接,环形风槽及液体槽安装在环冷机平台上,环形风槽底部按三角梁同等数量等距离安装静密封环冷机专用节能风机。
本实用新型具有密封性能好、风程近、风损小、风阻小、无涡流、风的利用率高的特点,消除了散料在风道中的能量消耗。
附图说明:
图1是静密封环冷机多功能三角梁结构示意图
图2是静密封环冷机多功能三角梁局部示意图1
图3是静密封环冷机多功能三角梁连接示意图
图4是静密封环冷机多功能三角梁局部示意图2
图中,三角梁底板1、三角梁支撑2、百叶窗式通风格3、三角梁隔离板4、三角梁与台车密封装置5、静密封环冷机专用台车6、进风连接管7、静密封环冷机专用节能风机8、环形风槽及环形液体槽9、三角梁与回转框架连接装置10、三角梁与挡料板连接装置11、三角梁进风口12、密封滑板13、环形风槽及环形液体槽滑动密封盖14、台车与三角梁铰链连接装置15。
具体实施方式
本实用新型由三角梁底板1、三角梁隔离板4、三角梁支撑2、百叶窗式通风格3、三角梁进风口12、挡料板连接装置11、台车与三角梁铰链连接装置15、三角梁与台车密封装置5、三角梁与回转框架连接装置10组成。
图中显示,三角梁底板1与三角梁隔离板4连接,三角梁支撑2与三角梁底板1和三角梁隔离板4连接,三角梁两侧面安装百叶窗式通风格3,三角梁支撑2与百叶窗式通风板格3连接,三角梁中、底部设有三角梁与台车铰链连接装置15,三角梁两端设有三角梁与回转框架连接装置10和三角梁与挡料板连接装置11,将三角梁与回转框架及挡料板连接,三角梁底部安装了三角梁与台车的密封装置5,三角梁与台车密封装置5安装在三角梁底板下部与静密封环冷机专用台车6相密封,三角梁进风口12与进风连接管7连接,进风连接管7和环形风槽及环形液体槽滑动密封盖14连接,滑动密封盖14带动环形液体槽9中的密封滑板13滑动密封,环形风槽及环形液体槽9安装在环冷机平台上,环形风槽底部按三角梁同等数量等距离安装静密封环冷机专用节能风机8。
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