[实用新型]用于智能交通系统中智能设备的轴类件除毛刺装置有效
申请号: | 201520693797.8 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN204954575U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 王江涛 | 申请(专利权)人: | 成都川睿科技有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B9/04;B24B55/00 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 杨保刚 |
地址: | 611400 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 智能 交通 系统 设备 轴类件 毛刺 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机加工装置,属智能设备机械加工领域,更具体的说是涉及用于智能交通系统中智能设备的轴类件除毛刺装置。
背景技术
智能交通系统的设备由于其需要较高的装配度,因此对于智能交通设备的加工要求较高,在机械加工中,零件表面需要达到一定的表面粗糙度,以满足使用需求,在粗加工后的零部件一般都需要进行打磨、去毛刺、抛光等工序进行精加工,以往在对轴类零件进行去毛刺时,一般是通过人工手动去毛刺,这样去毛刺时毛刺去除不均匀,较为耗时耗力,对于一些直径较大的轴类零件去毛刺时较为麻烦,还需要多人协作,同时,去毛刺作为一个工序进行,极为占用加工时间,降低了加工效率。
现今出现的表面除毛刺装置直接安装在车床上,通过轴类件圆周转动可实现自动对毛刺进行去除,较为方便,省时省力,且毛刺去除均匀。但是,在使用过程中会出现以下问题:1、除毛刺时装置固定较为麻烦,需要辅助件进行辅助夹紧;2、只能对磨砂片所接触区域的轴类件表面除毛刺,需要对其它部分使用时还需要将装置重新定位夹紧,使用较为不便;3、耐磨片磨损后更换不便。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供了用于智能交通系统中智能设备的轴类件除毛刺装置,解决了以往的装置安装和使用不便的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:用于智能交通系统中智能设备的轴类件除毛刺装置,该装置包括滑动板、固定板、螺栓、弹力线、耐磨杆及磨砂片,在所述固定板的左端两侧均外延形成定位台阶,定位台阶上设置有定位孔,所述螺栓穿过定位孔后与滑动板螺纹连接,所述滑动板左侧端面设置有滑动燕尾槽,所述固定板的上表面从左至右依次设置有固定柱和转动轮,固定柱和转动轮均分别横向设置有两个,且两个所述转动轮的间距小于两个所述固定柱的间距,所述弹力线的两端分别缠绕在两个所述固定柱上,且弹力线的中部绕过两个所述转动轮后连接有包片,所述固定板位于两个所述转动轮之间纵向设置有导向套,所述耐磨杆贯穿导向套,且耐磨杆位于导向套左端的端部设置有支撑板,支撑板与包片接触并可压缩弹力线,所述耐磨杆位于导向套右端的端部与磨砂片活动连接。
更优的,所述耐磨杆位于导向套右端的端部设置有内螺纹孔,所述磨砂片设有与内螺纹孔配合的外螺纹柱,所述耐磨杆和磨砂片通过外螺纹柱与内螺纹孔配合连接。
更优的,所述固定板右端端面中部设置有弧形缺口。
更优的,所述磨砂片为弧形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计的这种便于使用的轴类零件表面除毛刺装置,结构简单,安装和使用均十分方便,且可将该装置安装在车床床身上的滑槽内进行滑动,从而方便的进行轴类件表面毛刺去除,且可方便的更换磨砂片,可长久使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构分解示意图。
图2为本实用新型的结构装配示意图。
图中的标号为:1、滑动燕尾槽;2、滑动板;3、螺纹安装孔;4、包片;5、固定板;6、固定柱;7、定位台阶;8、定位孔;9、螺栓;10、弹力线;11、支撑板;12、转动轮;13、导向套;14、耐磨杆;15、内螺纹孔;16、弧形缺口;17、外螺纹柱;18、磨砂片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例1
如图1、图2所示的用于智能交通系统中智能设备的轴类件除毛刺装置,该装置包括滑动板2、固定板5、螺栓9、弹力线10、耐磨杆14及磨砂片18,在所述固定板5的左端两侧均外延形成定位台阶7,定位台阶7上设置有定位孔8,所述螺栓9穿过定位孔8后与滑动板2螺纹连接,所述滑动板2左侧端面设置有滑动燕尾槽1,所述固定板5的上表面从左至右依次设置有固定柱6和转动轮12,固定柱6和转动轮12均分别横向设置有两个,且两个所述转动轮12的间距小于两个所述固定柱6的间距,所述弹力线10的两端分别缠绕在两个所述固定柱6上,且弹力线10的中部绕过两个所述转动轮12后连接有包片4,所述固定板5位于两个所述转动轮12之间纵向设置有导向套13,所述耐磨杆14贯穿导向套13,且耐磨杆8位于导向套6左端的端部设置有支撑板11,支撑板11与包片3接触并可压缩弹力线10,所述耐磨杆8位于导向套6右端的端部与磨砂片18活动连接。
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