[实用新型]有载分接开关的吊检装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种有载分接开关的吊芯起吊和检验技术，是对变压器有载分接开关吊芯进行吊装和检修的专用工具，尤其涉及有载分接开关的吊检装置。

背景技术

现有对变压器有载分接开关进行检修，一般使用吊车来进行检修作业。但是由于有载分接开关吊芯过程中触头刚分离的一刻需要的力量比较大、吊出后需要悬停很长时间以便进行检修，并且一些主变分接开关离马路较远、相当多数量的设备位于室内，工作环境不适用吊车作业，大大增加了检修工作的难度。工作人员只能使用人力来进行吊检，不仅费时费力，还增加了工作的危险性、降低检修质量。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供有载分接开关的吊检装置，可以室内外通用和方便在狭小空间内使用，便于工作人员检修工作的开展。降低人工及机械车辆成本，降低作业风险。

为了实现这些目的，采用如下技术方案：

有载分接开关的吊检装置，包括分接开关起吊工具和分接开关检修平台；

分接开关起吊工具主要由电动葫芦轨道1、主立杆2、电动葫芦3、辅助吊钩4、三角支架6和配重端7组成；其中主立杆2、电动葫芦轨道1、三角支架6是可拆卸的；

主立杆2装配于三角支架6上，并与电动葫芦轨道1联接；

电动葫芦3可在电动葫芦轨道1上左右行车，电动葫芦3下方配备辅助吊钩4；

电动葫芦轨道1末端装配配重端7配重；

分接开关检修平台主要由主体支架8、吊钩22及吊钩驱动装置、多功能平台24、刹车轮19、手摇式升降支架20、油泵系统18和转动喷头21组成；

主体支架8包括支架上节14和支架下节15；

支架上节14上端连接的横梁上安装有由钢丝绳11，定滑轮12，动滑轮13组成的吊钩驱动装置以及吊钩22，油道转向弯头9，油管10，转动喷头21；

支架下节15安装有电动绞车起重器16，工具箱17和油泵系统18；

吊钩22通过U型螺栓紧固在动滑轮13上，动滑轮13通过钢丝绳11与定滑轮12连接，钢丝绳11的另一端固定连接；

电动绞车起重器16与钢丝绳11连接为吊钩驱动装置提供电动方式驱动源；

转动喷头21通过油管10、油道转向弯头9与油泵系统18相连接；

油泵系统18中储存检修用油，检修用油经由油管10通过转动喷头21喷出；

支架下节15下部和多功能平台24相连接；

多功能平台24两侧安装有多个手摇式升降支架20；

多功能平台24下方安装有多个刹车轮19；

多功能平台24的槽型构造底面包括导油槽25，还包括与导油槽25相连接的储油桶23。

有益效果：

本实用新型有载分接开关的吊检装置的分接开关起吊工具自身重量轻、操作简便，方便运输至变压器顶部进行工作，起吊速度、移动速度可控、体积小，可以在狭小空间内使用，室内外通用；分接开关检修平台能保证开关芯体长时间平稳放置，带有升降、旋转调节，下方有导油槽25承接检修用油或清洗液，具备基本的防雨、防尘功能，方便检修工作的开展。

提高了吊装效率和工作可靠性，摆脱了工作环境对检修工作的影响，是检修工作更安全的进行。降低了工作难度，解放了人力，提高了工作效率，相应的缩短了开关芯体暴露在空气中的时间，提高了设备的安全系数和可用系数。

附图说明

图1为本实用新型分接开关起吊工具示意图。

图2为本实用新型分接开关检修平台示意图。

以下是本实用新型中附图的标注，通过附图说明和对应的标注，可以清楚的理解本实用新型。

电动葫芦轨道1，主立杆2，电动葫芦3，辅助吊钩4，被检修零件5，三角支架6，配重端7，主支架8，油道转向弯头9，油管10，钢丝绳11，定滑轮12，动滑轮13，支架上节14，支架下节15，电动绞车起重器16，工具箱17，油泵系统18，刹车轮19，手摇式升降支架20，转动喷头21，吊钩22，储油桶23，多功能平台24，导油槽25

具体实施方式

参照图1和图3，有载分接开关的吊检装置，包括分接开关起吊工具和分接开关检修平台。

分接开关起吊工具主要由电动葫芦轨道1、主立杆2、电动葫芦3、辅助吊钩4、三角支架6和配重端7组成。其中主立杆2、电动葫芦轨道1、三角支架6是可拆卸的，可分别运输至变压器顶部进行组装，提高设备便携性。