[实用新型]加强型车辆号牌防盗固封装置有效
申请号: | 201520692424.9 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN204978483U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 黄金振 | 申请(专利权)人: | 黄金振 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
代理公司: | 茂名市穗海专利事务所 44106 | 代理人: | 李好琚 |
地址: | 525000 广东省茂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加强型 车辆 号牌 防盗 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用来固定车辆号牌的防盗装置,具体说是一种加强型车辆号牌防盗固封装置。
背景技术
常用的车辆号牌固封装置包括凹型底座,位于凹型底座里的扣簧压接在凹型底座底板里并在中部位置形成安装通孔,安装时穿过车辆预留的牌位螺丝孔,通过安装通孔用普通螺母固定,然后将冲压有所属省份的简称汉字体的凹型压盖压入凹型底座里,扣簧扣压住压盖向里的折边锁紧。由于这种车辆号牌固封装置一般是由超薄型铝板和塑料等制造而成,材料薄、质软很容易从字面盖中间用螺丝刀等工具捅穿或撬开,拧出螺丝,将车辆号牌盗走。甚至采用同样手法,换上假牌,或者套牌,这种车辆在道路上行驶,一旦发生交通事故而逃逸,公安交警部门很难取证追究其责任。有些不法分子利用这种假牌、套牌车辆进行作案,从事违法犯罪活动,严重危害社会治安。
专利号为200820051815.2的中国专利公开了一种内扣式车辆号牌固封防盗装置,包括凹型底座、压盖,位于凹型底座里的扣簧压接在凹型底座底板里并在中部位置形成用于穿接螺丝的安装通孔,压盖可压入凹型底座里由扣簧扣压住压盖向里的折边锁紧,所述的压盖间隔开有便于冲压成型的开口。由于冲压成型后,开口形成一通孔,当将底座撬开后,通过撬针插入通孔可轻易将压盖撬开,因此防盗性能不够理想。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安装方便、防盗性能更加理想的加强型车辆号牌防盗固封装置。
本实用新型提供的加强型车辆号牌防盗固封装置,包括凹型底座、压盖,位于凹型底座里的扣簧压接在凹型底座的底板里并在中部位置形成用于穿接螺丝的安装通孔,压盖可压入凹型底座里由扣簧扣压住压盖向里的折边锁紧,所述的压盖由压盖坯料冲压而成,该压盖坯料整体为圆形,在压盖坯料的外周对应压盖下沿的位置间隔冲有V形缺口。
上述中,该V形缺口有8~18个。
上述中,该V形缺口的深度是压盖下沿高度的1/3~2/3。
上述中,所述的底座和压盖均由不锈钢板制成。
本实用新型由于在压盖坯料的外周对应压盖下沿的位置间隔冲有V形缺口,这样冲压成型后,V形缺口就形成紧密的缝,就可形成一个结构牢固、不易破坏的致密整体,当将底座撬开后,就无法通过撬针插入而将压盖撬开,防捅、防拆、防撬、防钳效果好,大大提高防盗性能,有利于保护车主的合法权益,杜绝出现假牌、套牌的现象,对维护社会治安也具有一定的意义。
附图说明
图1是本实用新型的组合后的结构图。
图2是本实用新型的压盖的结构图。
图3是图2的仰视图。
图4是本实用新型的压盖坯料的结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图3,本实用新型提供的内扣式车辆号牌固封防盗装置,包括凹型底座1、压盖3、扣簧2,凹型底座1和压盖3均由不锈钢板制成,且用于制作凹型底座1和压盖3的板厚为1-2mm,压盖3的上面冲压有代表该省份简称的汉字体,扣簧2由弹簧钢制成,位于凹型底座1里的扣簧2压接在凹型底座的底板6里并在中部位置形成用于穿接十字或一字螺丝4的安装通孔,螺丝4与紧锁式螺母5配合,压盖3可压入凹型底座1里由扣簧2扣压住压盖向里的折边8锁紧,图1显示的是安装后的示意图。
参照图4,所述的压盖3由压盖坯料9冲压而成,该压盖坯料9整体为圆形,在压盖坯料9的外周对应压盖下沿7的位置间隔冲有V形缺口10,该V形缺口10有12个,该V形缺口10的深度是压盖下沿7高度的3/5。
使用时,先将扣簧2放进凹型底座1,再将螺丝4穿过凹型底座底板6的安装通孔,螺丝4的头部位于凹型底座1里,然后将车辆号牌的孔与车辆预留牌位附架孔对正,压住扣簧再将螺丝4穿过车辆预留牌位附架孔,拧上螺母5固定,然后压入压盖3,使其上下紧扣,连接一体。
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