[实用新型]物流服务车有效
| 申请号: | 201520692236.6 | 申请日: | 2015-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN204915868U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
| 发明(设计)人: | 于逦昕;孟祥昊;孟祺;刘贺章;杨永林;王建华;陈洁洁;孟暘;董莹 | 申请(专利权)人: | 天津鑫港船务服务有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P7/06;B60L11/18 |
| 代理公司: | 天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12213 | 代理人: | 张杏珍 |
| 地址: | 300458 天津市滨海新区天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物流 服务 | ||
1.物流服务车,其特征在于:包括车头、车身以及储货仓,所述车头与所述车身相连,所述储货仓设置在所述车身上,所述车头包括蓄电池、电磁装置、驾驶室以及车身连接部件,所述驾驶室设置在所述车头上端前部,所述蓄电池设置在所述驾驶室下端,所述电磁装置设置在所述车头下端前部,所述蓄电池与所述电磁装置相连,所述车身连接部件设置在所述车头下端后部,所述车身连接部件与所述车身相连,所述储货仓包括底侧梁、角柱、上角件、下角件、底梁、顶梁、顶侧梁、底板以及顶板,所述顶侧梁与所述角柱顶端可拆卸连接,所述底侧梁与所述角柱底端可拆卸连接,所述角柱两端设置有所述上角件以及所述下角件,所述底板设置在所述底侧梁与所述底梁上,所述顶板设置在所述顶侧梁与所述顶梁上,所述底梁和所述顶梁均与所述角柱固定相连,所述顶侧梁两端均设置有顶侧梁角柱连接板,所述顶侧梁角柱连接板上设置有顶侧梁安装孔,在所述角柱与所述顶侧梁连接的侧面上固定一顶侧梁定位板,所述顶侧梁定位板上设置有顶侧梁定位孔,所述顶侧梁定位孔与所述顶侧梁安装孔匹配,所述底侧梁两端均设置有底侧梁角柱连接板,所述底侧梁角柱连接板上设置有底侧梁安装孔,在所述角柱与所述底侧梁连接的侧面上固定一底侧梁定位板,所述底侧梁定位板上设置有底侧梁定位孔,所述底侧梁定位孔与所述底侧梁安装孔匹配,在所述顶板内侧设置有间隔板上固定轨道,在所述底板内侧设置有间隔板下固定轨道,在所述间隔板上固定轨道与所述间隔板下固定轨道之间还设置有间隔板,所述间隔板包括间隔板主体、气囊、垫块以及固定带,所述气囊设置在所述间隔板主体的外表面上,所述气囊上设有充气孔,所述间隔板主体两端设有所述垫块,所述间隔板主体两侧设有所述固定带,所述固定带上设有环扣。
2.根据权利要求1所述的物流服务车,其特征在于:在所述底板上设置有压力传感器,所述压力传感器的输出端与所述蓄电池的电源开关相连,所述电磁装置包括电磁线圈、电磁输入端以及电磁输出端,所述电磁线圈左侧与所述电磁输入端相连,所述电磁线圈右侧与所述电磁输出端相连,所述电磁输入端与所述蓄电池的正极相连,所述电磁输出端与所述蓄电池的负极相连。
3.根据权利要求1所述的物流服务车,其特征在于:所述储货仓还包括缓冲垫,所述缓冲垫上四周均匀设有所述环扣。
4.根据权利要求1所述的物流服务车,其特征在于:所述储货仓还包括缓冲气带,所述缓冲气带两端设有所述环扣,所述缓冲气带上设有所述充气孔。
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