[实用新型]智能型润滑剂冷却与加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉润滑剂冷却与加热技术领域，尤其涉及一种智能型润滑剂冷却与加热装置。

背景技术

湿拉润滑剂的性能指标有：1、具有较高的粘附性能，能有效、牢靠地粘附在钢丝表面，建立良好的润滑膜；2、能够耐高压、耐高温，具有一定的热稳定性；3、具有良好的延展性和流动性，润滑膜能随钢丝拉拔而延展，并对模具和线材具有良好的冷却性能。湿拉机拉拔过程中，湿拉润滑剂的最佳温度控制范围为36℃-42℃之间。在实际生产过程中，会因为季节的变化或湿拉机床开车数量的多少造成润滑剂温度超出上述范围。而润滑剂温度的变化对润滑剂的性能影响较大，温度偏高，槽液老化加速，脂肪酸含量下降，温度过高，可能导致槽液一夜之间老化，脂肪酸迅速下降，对润滑剂造成无法恢复的破坏；温度偏低，影响脂肪酸的活性，导致润滑性能不良，同时造成细菌的滋生。这些均会影响钢丝的拉拔效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种智能型润滑剂冷却与加热装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种智能型润滑剂冷却与加热装置，包括装置外壳，所述装置外壳内部设有润滑剂箱，所述润滑剂箱包括第一箱体、第二箱体，所述润滑剂箱一端上侧设有进液管，另一端下侧设有出液管，所述第一箱体、第二箱体内分别设有加热杆与温度传感器，所述第一箱体、第二箱体之间设有与其相通的散热管，所述装置外壳下端设有散热风机，上端设有散热翅片，所述装置外壳侧壁上设有控制箱。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一箱体、第二箱体下端相通。

作为本实用新型的优选技术方案，所述散热管呈U型结构，为铜管制成。

作为本实用新型的优选技术方案，所述散热风机出风方向朝上。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，本实用新型通过设置第一箱体、第二箱体、加热杆与散热风机，这样在加热杆的作用下可以实现对第一箱体、第二箱体进行加热至合理温度区间，当润滑剂温度过高时，温度传感器能够检测温度值后控制箱控制散热风机旋转产生冷风，且散热管将第一箱体、第二箱体内部的热量及时排出，直至热量降至合适的温度，这样能够确保温度处于合理的温度区间，实用性好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1.装置外壳；2.润滑剂箱；201.第一箱体；202.第二箱体；3.进液管；4.出液管；5.加热杆；6.温度传感器；7.散热管；8.散热风机；9.散热翅片；10.控制箱。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

一种智能型润滑剂冷却与加热装置，包括装置外壳1，所述装置外壳1内部设有润滑剂箱2，所述润滑剂箱2包括第一箱体201、第二箱体202，其中所述第一箱体201、第二箱体202下端相通。所述润滑剂箱2一端上侧设有进液管3，另一端下侧设有出液管4，所述第一箱体201、第二箱体202内分别设有加热杆5与温度传感器6，所述第一箱体201、第二箱体202之间设有与其相通的散热管7，其中所述散热管7呈U型结构，为铜管制成，这样可以将第一箱体201、第二箱体202内部的热量及时导出。

所述装置外壳1下端设有散热风机8，上端设有散热翅片9，其中所述散热风机8出风方向朝上，所述装置外壳1侧壁上设有控制箱10。这样在加热杆5的作用下可以实现对第一箱体201、第二箱体202进行加热至合理温度区间，当润滑剂温度过高时，温度传感器6能够检测温度值后控制箱10控制散热风机8旋转产生冷风，且散热管7将第一箱体201、第二箱体202内部的热量及时排出，直至热量降至合适的温度，这样能够确保温度处于合理的温度区间，实用性好。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。