[实用新型]一种新型回油结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型回油结构。

背景技术

千斤顶系统一般设置有回油结构。现有的回油结构一般包括基座，所述基座上设置有进液腔、驱液腔；所述驱液腔内安装有第二开关部件，以通过第二开关部件的开闭控制驱液腔的通断。而在千斤顶负载时，进液腔内的液体流向驱液腔的速度直接影响负载的下降速度。但现有的回油结构无法调节进液腔内的液体流向驱液腔的速度，从而无法调节负载下降的快慢，远不能满足工业需求。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型回油结构，其在第一连通口闭合的状态下可调节进液腔的液体流向驱液腔的速度。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种新型回油结构，包括基座、第一阀杆；所述基座上设置有驱液腔、进液腔；所述进液腔上至少有一段为螺纹段；所述第一阀杆上设置有与螺纹段螺纹配合的外螺纹；所述第一阀杆的外螺纹与螺纹段的内螺纹之间形成有供液体经过的过液间隙；所述驱液腔贯穿螺纹段的腔壁并与进液腔连通；所述第一阀杆上设置有与驱液腔连通的通液腔、第一连通口；所述通液腔通过第一连通口与进液腔连通；该回油结构还包括用于控制第一连通口开闭的第一开关部件、用于控制驱液腔处于导通或阻断状态的第二开关部件。

所述第一连通口设置在第一阀杆靠近进液腔进液端的一端上，所述第一阀杆的另一端设置有与进液腔的腔壁液密封配合的配合部。

所述进液腔还包括与螺纹段连通的光滑段，所述第一阀杆的配合部与光滑段液密封配合。

所述第一开关部件包括活动安装在进液腔内并位于第一连通口一侧的第一堵珠；所述第一堵珠与第一阀杆之间安装有弹簧，该弹簧用于提供将第一堵珠向着远离第一连通口方向顶推的回复力。

所述驱液腔包括第一通道、第二连通口、与通液腔连通的第二通道；所述第一通道的下端通过第二连通口与第二通道的上端连通；所述第二开关部件包括活动安装在第二连通口处的第二堵珠、与基座螺纹连接并位于第二堵珠上方的第二阀杆。

所述第一连通口设置在第一阀杆的端面上。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过合理设置基座、第一阀杆，并将第一阀杆与进液腔的螺纹段螺纹配合，在第一连通口闭合的状态下，通过旋转第一阀杆便可调节进液腔的液体流向驱液腔的速度；而且，为了调节液体的流动速度，仅需在基座上设置有螺纹段，从而无需增大基座的加工难度和精度，有利于控制基座的制作成本；此外，本实用新型还方便于第一阀杆的维修与更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中，1、基座；11、进液腔；12、驱液腔；2、第一阀杆；21、通液腔；22、第一连通口；3、弹簧；4、第二堵珠；5、第一堵珠；6、第二阀杆。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1所示，为本实用新型的新型回油结构，包括基座1、第一阀杆2；所述基座1上设置有驱液腔12、进液腔11；所述进液腔11上至少有一段为螺纹段；所述第一阀杆2上设置有与螺纹段螺纹配合的外螺纹；所述第一阀杆2的外螺纹与螺纹段的内螺纹之间形成有供液体经过的过液间隙；所述驱液腔12贯穿螺纹段的腔壁并与进液腔11连通；所述第一阀杆2上设置有与驱液腔12连通的通液腔21、第一连通口22；所述通液腔21通过第一连通口22与进液腔11连通；该回油结构还包括用于控制第一连通口22开闭的第一开关部件、用于控制驱液腔12处于导通或阻断状态的第二开关部件。

优选的，所述第一连通口22设置在第一阀杆2靠近进液腔11进液端的一端上，所述第一阀杆2的另一端设置有与进液腔11的腔壁液密封配合的配合部，也就是说，沿着进液腔11的延伸方向，所述第一阀杆2上远离进液腔11进液端的一端设置有配合部，靠近进液腔11进液端的一端设置有第一连通口22，以可在第一连通口22非闭合的状态下，从进液端进入进液腔11的液体可经第一连通口22流向通液腔21。而根据公知常识，所述进液腔11的进液端用于，供液体从进液端进入进液腔11内。

具体的，所述第一连通口22设置在第一阀杆2的端面上。

具体的，所述进液腔11还包括与螺纹段连通的光滑段，所述第一阀杆2的配合部与光滑段液密封配合。