[实用新型]一种吸附型汽车地毯有效
申请号: | 201520690222.0 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN204895227U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 吴发宝 | 申请(专利权)人: | 吴发宝 |
主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04;B32B9/04;B32B27/34;B32B3/24 |
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地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吸附 汽车 地毯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车地毯,具体提供一种吸附型汽车地毯。
背景技术
车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等,其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果最为严重。现在我国家庭汽车的市场需求使很多汽车下了生产线就直接进入市场,各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期,安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不按照严格环保要求,会直接造成车内的空气污染。2012年9月,一份“健康汽车检测报告”表明11款主流车型可能存在致癌风险,长安、奇瑞、上海通用、华晨等企业榜上有名,而致癌源自车内空气质量含致癌物。有效治理车内空气污染,对于人们的身体健康具有重要意义。
实用新型内容
因此,为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种吸附型汽车地毯。
为解决此技术问题,本实用新型采取以下方案:一种吸附型汽车地毯,包括尼龙面层和位于尼龙面层下方的基材层,在所述尼龙面层和基材层之间设置有一竹炭纤维层,所述竹炭纤维层向尼龙面层延伸有复数个竹炭纤维层分支,且在所述竹炭纤维层上还均布有透气孔,各个透气孔内均填充有多孔陶粒。
进一步改进的是:所述多孔陶粒的直径为0.5-0.8mm。
进一步改进的是:所述竹炭纤维层分支与各个透气孔间隔设置。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益方面为:本实用新型各层次次序的特殊设计是经过反复试验得出,不是简单的叠加,其内置的多孔陶粒外表面分布宏孔结构,具有强吸附性,是一种优异的环保材料,可有效吸附甲醛等有害气体,达到净化空气的目的,并且还设置同样具有强吸附性的竹炭纤维,能进一步加强甲醛吸附效果,从而使该地毯可起到有效且全面的空气净化功能,为人们提供一个良好的车厢环境,另外竹炭纤维层分支的设计则能够起到分流的作用,并减小由于尼龙面层的隔绝作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
参考图1,本实用新型实施例公开一种吸附型汽车地毯,包括尼龙面层1和位于尼龙面层1下方的基材层2,在所述尼龙面层1和基材层2之间设置有一竹炭纤维层3,所述竹炭纤维层3向尼龙面层1延伸有复数个竹炭纤维层分支4,且在所述竹炭纤维层3上还均布有透气孔5,在本实施例中所述竹炭纤维层分支4与各个透气孔5间隔设置,各个透气孔5内均填充有多孔陶粒6,在本实施例中所述多孔陶粒6的直径为0.6mm,实际生产中,该多孔陶粒6的直径只要在0.5-0.8mm之间均可以实施本实用新型的目的。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益方面为:本实用新型各层次次序的特殊设计是经过反复试验得出,不是简单的叠加,其内置的多孔陶粒外表面分布宏孔结构,具有强吸附性,是一种优异的环保材料,可有效吸附甲醛等有害气体,达到净化空气的目的,并且还设置同样具有强吸附性的竹炭纤维,能进一步加强甲醛吸附效果,从而使该地毯可起到有效且全面的空气净化功能,为人们提供一个良好的车厢环境,另外竹炭纤维层分支的设计则能够起到分流的作用,并减小由于尼龙面层的隔绝作用。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,具体实现该技术方案方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。
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