[实用新型]一种汽车A柱盲区可视系统有效
申请号: | 201520689018.7 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN204870747U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 陈涛 | 申请(专利权)人: | 陈涛 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 盲区 可视 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域,具体是一种汽车A柱盲区可视系统。
背景技术
汽车A柱是指挡风玻璃和前车门之间的柱状结构,A柱在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,会遮挡驾驶者一部分的转弯视界,形成视觉盲区,尤其是左转弯(方向盘是左舵,中国的绝大部分车是左舵右侧行驶,英国,日本,香港等少部分是右舵),从而可能因存在视觉盲区而导致驾驶者在前方有障碍物时,不能及时刹车等反应,以至于发生交通事故,存在着一定程度的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的汽车A柱盲区可视系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车A柱盲区可视系统,包括摄像头模块和液晶屏幕,所述摄像头模块通过固定螺丝嵌入安装在A柱上的预留凹槽中,所述预留凹槽中设有穿线孔,所述摄像头模块朝向驾驶室外侧的一面,所述液晶屏幕嵌入安装在A柱内部的塑料件中,液晶屏幕朝向驾驶室内侧的一面,且所述的A柱朝向驾驶室内侧的一面设有钢化玻璃,所述摄像头模块的摄像头连接线穿过穿线孔与屏幕连接线相连。
作为本实用新型进一步的方案:所述摄像头模块的外侧设有钢化玻璃。
作为本实用新型再进一步的方案:所述摄像头模块通过固定螺丝安装在后视镜的塑料外壳上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单、使用方便,为驾驶者确认前方A柱遮挡的位置是否有障碍物或行人等提供了方便,进而有效避免不必要的交通事故的产生,保证了驾驶者的人身财产安全。
附图说明
图1为本实用新型中摄像头模块安装在预留凹槽中的示意图。
图2为本实用新型中摄像头模块安装在预留凹槽中的主视图。
图3为本实用新型中预留凹槽4的结构示意图。
图4为本实用新型中液晶屏幕的安装位置示意图。
图5为本实用新型中液晶屏幕的安装位置剖视图。
图6为本实用新型中摄像头模块安装在后视镜中的示意图。
图7为本实用新型中摄像头模块安装在后视镜中的具体示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-7,一种汽车A柱盲区可视系统,包括摄像头模块1和液晶屏幕2,所述摄像头模块1通过固定螺丝9嵌入安装在A柱3上的预留凹槽4中,所述预留凹槽4中设有穿线孔5,所述摄像头模块1朝向驾驶室外侧的一面,所述液晶屏幕2嵌入安装在A柱3内部的塑料件6中,液晶屏幕2朝向驾驶室内侧的一面,且所述的A柱3朝向驾驶室内侧的一面设有钢化玻璃,所述摄像头模块1的摄像头连接线7穿过穿线孔5与屏幕连接线8相连。
所述摄像头模块1还可以通过固定螺丝9安装在后视镜10的塑料外壳11上,所述摄像头模块1的外侧设有钢化玻璃,A柱3朝向驾驶室内侧的一面设有钢化玻璃,从而使液晶屏幕2的表面同样有钢化玻璃保护,即摄像头模块1和液晶屏幕2均为嵌入式安装,使其更加安全可靠,摄像头模块1和液晶屏幕2均不易被刮花而影响视线,若其表面的钢化玻璃刮花,则直接更换钢化玻璃即可,成本更低,更换操作更加简便。
本实用新型中通过摄像头模块1接收汽车行驶前方因A柱3遮挡而看不到的影像,并将这些影像转化为电信号输送到液晶屏幕2中,通过液晶屏幕2把被遮挡的影像同步提供给驾驶者,为驾驶者确认前方A柱3遮挡的位置是否有障碍物或行人等提供了方便,进而有效避免不必要的交通事故的产生。
本实用新型结构简单、使用方便,为驾驶者确认前方A柱遮挡的位置是否有障碍物或行人等提供了方便,进而有效避免不必要的交通事故的产生,保证了驾驶者的人身财产安全。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
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