[实用新型]高速柴油机油孔口密封盖滚压密封工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高速柴油机油孔口密封盖滚压密封工装。

背景技术

某型曲轴的油孔孔口，用定制的密封盖、材料DC04-FC-B(GB/T5213-2008冷轧低碳钢)、装卡在台阶孔处(见图1)，密封盖要均匀滚压产生塑性变形、膨胀填充环形密封槽10的间隙内(见图3、5，Ⅰ放大为滚压前，Ⅱ放大为滚压后密封盖填充于曲轴孔口的环行密封槽内)，达到锁紧密封的技术要求。各油孔孔口密封完后，进行密封性油压试验，打压时间5分钟达到最高3MPa，检查是否漏油。该型曲轴孔口空隙小且开档长度M<150mm，使许多工具工装因空间限制无法使用。目前国外采用的是专用弯头扳手(气动的)，进口这种特殊工具价格相当贵、而国内还没有这种微型专用弯头扳手。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现状，旨在提供一种，可应用在曲柄开档M<150mm的曲轴密封，密封质量稳定可靠，效率高的高速柴油机油孔口密封盖滚压密封工装。

本实用新型目的的实现方式为，高速柴油机油孔口密封盖滚压密封工装，挤压锥前段为锥体，后段为内四方；锥体部分和滚压柱线接触，形成包络5个均布的滚压柱的圆柱面；联接轴前段为四方头，后段为六方体；联接轴的四方头插入挤压锥的内四方内，六方体有内锥孔；顶尖螺母前段为锥体，后段为六方体；顶尖螺母的锥体插在联接轴的内锥孔中，六方体有内螺孔；螺杆前段与顶尖螺母六方体的内螺孔段螺纹连接，支承块塞入螺杆后段中。

曲轴完成精加工后，将密封盖置入高速柴油机油孔口，把将本实用新型和涨孔器整体放在盖内；转动扳手二推动挤压锥向左移动，扳手一顺时针旋转，挤压锥外的滚压柱向外移,圆柱面直径增大，摩擦带动滚压柱滚动，滚压密封盖；密封盖产生塑性变形充满于曲轴油孔孔口的环形密封槽内，完成一次滚压过程，检查，若达不到要求继续滚压。

采用本实用新型，一个工作日可密封16—18个油孔孔口，密封盖的滚压部分表面光滑圆整。用此方法密封的油孔，在密封性油压试验中一次性合格，质量稳定可靠，效率也高。

附图说明

图1是柴油机曲轴中心油孔密封示意图，

图2是密封盖滚压前示意图，

图3是图2中Ⅰ部分的放大示意图，

图4是密封盖滚压后示意图，

图5是图4中Ⅱ部分的放大示意图，

图6是本实用新型结构示意图，

图7是本实用新型使用状态图。

具体实施方式

下面参照附图详述本实用新型。

挤压锥1前段为锥体，后段为内四方；锥体部分和滚压柱线接触，形成包络5个均布的滚压柱11的圆柱面；联接轴2前段为四方头，后段为六方体，联接轴四方头插入挤压锥的内四方内，六方体有内锥孔。顶尖螺母4前段为锥体，后段为六方体，顶尖螺母的锥体插在联接轴2的内锥孔中，六方体有内螺孔。螺杆5前段与六方体的后段内螺孔螺纹连接，使顶尖螺母转动时能向左推进和向右退出，螺杆5后段起固定位置和支撑作用，支承块7塞入螺杆5后段中。

支承块7可增加工装的有效长度，贴平已加工好的曲臂内侧面。支承块7为黄铜支承块，材质为黄铜，不会损伤曲柄面。顶尖螺母4前段锥体的锥尖与后段六方体内螺孔的内螺纹同轴。

用本实用新型密封的方法，具体步骤如下：

1)将加工完的成品曲轴放在尼龙滚轮支架上，用千斤顶垫牛皮分别支在两侧相应曲柄上，使曲轴定位不转动。

2)把油孔下方的曲柄用橡皮包好。将密封盖8置入高速柴油机油孔口(见图1)，使密封盖卡在高速柴油机油孔口处，在密封盖8内加少量润滑油、把涨孔器(德国进口)整体放在密封盖内。

3)先把联接轴2的四方头插入挤压锥1的内四方中，再把螺杆5前段旋入顶尖螺母4后段内螺孔中，旋到最短，将顶尖螺母前段锥体抹上润滑油，插入联接轴2后段内锥孔内，最后将支承块7塞入螺杆5后段中，并贴平曲臂端面(见图2、3)。

挤压锥有两种规格：一是将密封盖内孔直径由￠b涨大至￠(b+i/2)；二是将密封盖内孔直径由￠(b+i/2)继续涨大至￠(b+i)。

4)将扳手一3卡在联接轴的后段六方体上，扳手二6卡在顶尖螺母4后段六方体上(见图6)。

顶尖螺母4在一个工序中顺时针转动720度以控制向左移动的距离。