[实用新型]一种汽车发动机保护板有效
| 申请号: | 201520687408.0 | 申请日: | 2015-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN204937056U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 张美娟;郭再泉;张发民;于振鸿 | 申请(专利权)人: | 无锡职业技术学院 |
| 主分类号: | B60R19/54 | 分类号: | B60R19/54 |
| 代理公司: | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 | 代理人: | 李翀 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车发动机 保护 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种汽车发动机保护板。
背景技术
发动机位于汽车的底部,存在随时被损坏的隐患。汽车在行驶过程中,特别是底盘较低的轿车,遇到坎坷不平的路面时,震动较大,会对底部的发动机产生冲击,对汽车发动机壳体影响较大,容易损坏发动机壳体,造成发动机的损坏。目前汽车发动机直接安装在基座上,安装、维修不够方便,特别是修理时装卸不方便,且安装紧凑,散热效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的汽车发动机保护板,在遇到坎坷不平路面,汽车震动较大时,降低对发动机的冲击,保护发动机不受损坏,使发动机的安装、维修方便,散热效果好,延长发动机使用寿命。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用的技术方案为:它包括保护板本体、发动机底盘安装槽、固定卡槽、托板、底板安装孔、散热片、固定孔;所述保护板本体两端设置有托板,在保护板本体上设有发动机底盘安装槽,发动机底盘安装槽右侧设有一固定卡槽,用于将发动机固定连接在保护板本体上,在保护板本体上设置有底板安装孔,底板安装孔在保护板本体上对称设置,用于将保护板本体安装在汽车底板上,散热片通过固定孔安装固定在保护板本体上,左右对称设置。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:它结构简单,设计合理,使用方便,在遇到坎坷不平路面,汽车震动较大时,降低对发动机的冲击,保护发动机不受损坏,使发动机的安装、维修方便,散热效果好,延长发动机使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:保护板本体1、发动机底盘安装槽2、固定卡槽3、托板4、底板安装孔5、散热片6、固定孔7。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包括保护板本体1、发动机底盘安装槽2、固定卡槽3、托板4、底板安装孔5、散热片6、固定孔7;所述保护板本体1两端设置有托板4,在保护板本体1上设有发动机底盘安装槽2,发动机底盘安装槽2右侧设有一固定卡槽3,用于将发动机固定连接在保护板本体1上,在保护板本体1上设置有底板安装孔5,底板安装孔5在保护板本体1上对称设置,用于将保护板本体1安装在汽车底板上,散热片6通过固定孔7安装固定在保护板本体1上,左右对称设置。
汽车发动机保护板使用时,将发动机底盘安装在发动机底盘安装槽2中,通过固定卡槽3再次固定,将发动机安装固定在保护板本体1上,通过底板安装孔5,再将保护板本体1连同发动机安装固定在汽车底板上,装配方便,维修、装卸方便,直接将汽车发动机保护板从底板上卸下,即可将汽车发动机卸下,进行保养、修理。另外,汽车发动机通过汽车发动机保护板安装在底板上,可以减震,减少汽车工作过程中对发动机壳体的震动,散热片6可以帮助发动机进行很好的散热,延长发动机使用寿命。
本具体实施方式结构简单,设计合理,使用方便,在遇到坎坷不平路面,汽车震动较大时,降低对发动机的冲击,保护发动机不受损坏,使发动机的安装、维修方便,散热效果好,延长发动机使用寿命。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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