[实用新型]一种新型多孔阶梯微型轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴技术领域，具体涉及一种新型多孔阶梯微型轴。

背景技术

微型轴是相对较小、精度高的轴类零件，微型轴又可称为精密轴，小轴，轴芯，转子轴，销子，铆钉，导杆等。微型轴的主要材料为各材质的碳钢、不锈钢、铜、铝等，表面处理主要有镀锌、镍、发黑、渗碳等。根据微型轴的承载情况，微型轴又可分为：1、转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等。2、心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。3、传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。

目前传统的微型轴工作时的润滑主要依靠在轴上开设油槽，储存润滑油来实现，但该油槽润滑的方式润滑效果不是很理想，且油槽处的润滑油极易流失，不能保证润滑效果；且微型轴在装配时，难以定位，装配比较费时，效率较低。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、装配时易于定位、装配效率较高且润滑效果较好的新型多孔阶梯微型轴。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型多孔阶梯微型轴，包括呈圆柱状的轴体，所述轴体上从左至右依次设置设有第一油槽、第一垫圈槽、第二垫圈槽、第二油槽和定位盘，所述定位盘与轴体一体设置，且定位盘上沿外壁面均匀设置有4个定位槽；所述第一油槽和第二油槽底面均设置有若干个储油槽，所述轴体位于所述第一油槽右端设置有第一储油道，该第一储油道左端与第一油槽右端面导通，所述第一储油道上设置有若干个第一油孔，且第一油孔与第一储油道连通；所述轴体位于所述第二油槽右端位置设置有第二储油道，该第二储油道左端与第二油槽右端面导通，所述第二储油道上设置有若干个第二油孔，且第二油孔与第二储油道连通。

通过采用上述技术方案，在轴体上设置定位盘后，在装配时根据定位盘上的定位槽很容易就能准确定位，装配效率较高，比较省时；设置储油槽可将润滑油较好的存储在油槽内，润滑油不易流失，润滑效果好；且第一储油道、第一油孔、第二储油道和第二油孔设置合理，对轴的表面进行润滑，保证了轴表面始终有润滑油覆盖，提高了微型轴的润滑效果。结构设计合理、结构简单、装配时易于定位、装配效率较高。

本实用新型进一步设置为：所述轴体从左往右依次设置有小轴段，中轴段和大轴段，所述第一油槽设置在小轴段右端位置；所述第一储油道和若干个第一油孔设置在中轴段左端位置；所述第一垫圈槽和第二垫圈槽设置在中轴段中部位置；所述第二油槽设置在中轴段右端位置；所述第二储油道和第二油孔设置在大轴段左端位置。通过本设置，结构设置更加合理，加工更加方便，工作更加可靠。

本实用新型还进一步设置为：所述轴体的小轴段的直径为3mm，中轴段的直径为4mm，大轴段的直径为6mm。通过本设置，结构设置更加合理，工作更加可靠。

本实用新型还进一步设置为：所述定位盘上的四个定位槽的底面均沿大轴段轴体的轴线方向内凹，每个定位槽底面均与大轴段轴体外表面相切。通过本设置，结构设置更加合理，使用方便。

本实用新型还进一步设置为：所述第一油槽和第二油槽底面上均至少设置2个环形的储油槽。通过本设置，油槽内的润滑油不易流失，润滑效果更好。

本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，在轴体上设置定位盘后，在装配时根据定位盘上的定位槽很容易就能准确定位，装配效率较高，比较省时；设置储油槽可将润滑油较好的存储在油槽内，润滑油不易流失，润滑效果好；且第一储油道、第一油孔、第二储油道和第二油孔设置合理，对轴的表面进行润滑，保证了轴表面始终有润滑油覆盖，提高了微型轴的润滑效果。结构设计合理、结构简单、装配时易于定位、装配效率较高。

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式