[实用新型]一种新型的柴油机集成呼吸器的气缸盖罩

说明书

技术领域：

本实用新型涉及发动机设备技术领域，更具体的说涉及一种新型的柴油机集成呼吸器的气缸盖罩。

背景技术：

现有的柴油机技术中，气缸盖罩和呼吸器相互之间没有关系。呼吸器置于机体之上，为达到良好的通气效果和避免倒油的现象，需要将呼吸器位置抬高，不仅固定位置难寻，而且极易与排气侧其它零部件发生干涉。在柴油机总装过程中，多一个零件多一份时间和风险，成本和效率都会受之影响。在实际应用环境中，无论是收割机还是挖掘机等，运行环境恶劣，尽管在设计时我们就有多方考虑，但也难以避免堵塞和磕碰等情况，给柴油机正常工作造成一定的影响。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种新型的柴油机集成呼吸器的气缸盖罩，它在气缸盖罩中设置呼吸腔室，在呼吸腔室中设置过滤网板、隔板和呼吸器板实现气缸盖罩中具有呼吸作用，无需安装独立的呼吸器，其节约成本，而且制作方便，减少空间占用。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种新型的柴油机集成呼吸器的气缸盖罩，包括气缸罩盖本体，所述气缸罩盖本体的右端或左端的顶部向上凸起形成呼吸腔室，呼吸腔室的底部固定过滤网板，过滤网板上具有多个插槽，多个隔板插套在插槽中，呼吸腔室的底部固定有呼吸器板，呼吸腔室的侧壁上具有出气通孔。

所述插槽包括中部插槽、分插槽、前边部分插槽、中部分插槽、后边部分插槽和左分插槽，过滤网板的中部具有中部插槽，中部插槽的前侧壁具有一个分插槽，过滤网板的前侧壁具有前边部分插槽，前边部分插槽与分插槽相交错。

所述中部插槽的后侧壁具有两个中部分插槽，过滤网板的后侧壁具有后边部分插槽，后边部分插槽处于两个中部分插槽之间。

所述过滤网板的左侧壁上具有两个左分插槽，中部插槽的左端处于两个左分插槽之间。

所述中部插槽、分插槽、前边部分插槽、中部分插槽、后边部分插槽和左分插槽中均插套有隔板，隔板的上端成型在呼吸腔室的顶端面上。

本实用新型的突出效果是：

与现有技术相比，它在气缸盖罩中设置呼吸腔室，在呼吸腔室中设置过滤网板、隔板和呼吸器板实现气缸盖罩中具有呼吸作用，无需安装独立的呼吸器，其节约成本，而且制作方便，减少空间占用。

附图说明：

图1是本实用新型的局部结构示意图；

图2是本实用新型的局部剖视图；

图3是本实用新型安装有过滤网板的局部俯视图；

图4是本实用新型安装有呼吸器板的局部俯视图。

具体实施方式：

实施例，见如图1至图4所示，一种新型的柴油机集成呼吸器的气缸盖罩，包括气缸罩盖本体10，所述气缸罩盖本体10的右端或左端的顶部向上凸起形成呼吸腔室20，呼吸腔室20的底部固定过滤网板1，过滤网板1上具有多个插槽，多个隔板3插套在插槽中，呼吸腔室20的底部固定有呼吸器板4，呼吸腔室20的侧壁上具有出气通孔5。

进一步的说，所述插槽包括中部插槽11、分插槽12、前边部分插槽13、中部分插槽14、后边部分插槽15和左分插槽16，过滤网板1的中部具有中部插槽11，中部插槽11的前侧壁具有一个分插槽12，过滤网板1的前侧壁具有前边部分插槽13，前边部分插槽13与分插槽12相交错。

进一步的说，所述中部插槽11的后侧壁具有两个中部分插槽14，过滤网板1的后侧壁具有后边部分插槽15，后边部分插槽15处于两个中部分插槽14之间。

进一步的说，所述过滤网板1的左侧壁上具有两个左分插槽16，中部插槽14的左端处于两个左分插槽16之间。

进一步的说，所述中部插槽11、分插槽12、前边部分插槽13、中部分插槽14、后边部分插槽15和左分插槽16中均插套有隔板3，隔板3的上端成型在呼吸腔室20的顶端面上。

本实施例，通过隔板3和插槽的分隔作用，使得呼吸腔室20呈迷宫形，使得气体可以在呼吸腔室20缓慢流动，从而提高过滤的效果。

同时，本实施例的呼吸腔室20整合在气缸罩盖本体10上，使得其无需在单独安装呼吸器，其使得气缸罩盖本体10的空间占用小，而且不容易与周围其他零部件产生干涉，安装方便，结构简单，降低成本。

最后，以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。