[实用新型]一种全铝合金结构的液压站有效
申请号: | 201520683104.7 | 申请日: | 2015-09-06 |
公开(公告)号: | CN204942117U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 马仁怀;林松山 | 申请(专利权)人: | 龙口市鑫铭铝业有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/04 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 齐素立 |
地址: | 265711 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝合金 结构 液压 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压站,尤其涉及一种全铝合金结构的液压站。
背景技术
目前工业用液压站冷却的方式多采用水换热器冷却,循环水系统工程量大,使用维护成本较高,且钢结构的液压站,在使用前需要经过一系列防腐处理。基于以上问题,我公司开发研制了680L节能型铝合金结构液压站,使以上问题得以解决,同时满足了液压系统的可靠性、可用性、可维修性及安全性的技术要求。
实用新型内容
本实用新型针对现有液压站存在的问题,提供一种节能型铝合金结构液压站,能够克服现有钢结构液压站加工工艺复杂、附属循环水系统施工量大且耗能的缺陷。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种全铝合金结构的液压站,包括油箱和附属设施,所述油箱包括箱体、散热管、轴流风机和滤油板,其特征在于,所述箱体用铝合金板焊接而成,所述散热管和滤油板均由铝合金制成,所述散热管贯穿整个箱体,两端采用焊接形式固定于箱体上,所述滤油板交错布置并焊接于箱体内壁上,所述轴流风机安装于散热管一端。
本实用新型的有益效果是:
1)、采用铝合金管散热后,省去了复杂的循环水管路系统,使用成本大大降低;
2)、省去了液压油冷却循环通路,提高油泵效率;
3)、由于铝合金具有耐腐蚀的特点,因此液压站箱体在使用前无需进行防腐和涂漆处理,节约人力物力;
4)、采用65w轴流风机冷却,节约电能。
进一步,所述散热管外壁光滑,内壁设有呈环形分布的若干翅片。
采用上述进一步技术方案的有益效果是,翅片的设立能够大幅度的增加散热管的散热面积,散热效果更好。
进一步,所述滤油板为方形,其上开设有若干交错排布的通孔。
采用上述进一步技术方案的有益效果是,能够进一步提高滤油板的滤除油中杂质的能力和效率,进而提高液压站的工作效率。
进一步,所述箱体设有可开合的活动盖。
采用上述进一步技术方案的有益效果是,便于箱体内其他部件的拆装与维修以及工作状态的观察。
附图说明
图1为本实用新型的液压站整体结构示意图;
图2为本实用新型的液压站俯视图;
图3为图2D-D方向剖面示意图;
图4为图2E-E方向剖面示意图;
图5为散热管截面图。
图1~5中,1、箱体,2、轴流风机,3、散热管,4、滤油板,5、活动盖板,6、翅片,7、通孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1至图5所示,本实用新型一种全铝合金结构的液压站,包括油箱和附属设施,所述油箱包括箱体1、散热管3、轴流风机2和滤油板4,箱体1用铝合金板焊接而成,散热管3和滤油板4均由铝合金制成,散热管3贯穿整个箱体1,两端采用焊接形式固定于箱体1上,滤油板4交错布置并焊接于箱体1内壁上,轴流风机2安装于散热管3一端。
所述箱体1设有可开合的活动盖板5。
所述散热管3外壁光滑,管内壁设有若干呈环形分布的翅片6,利于散热,具体结构如附图5所示。
所述滤油板4为方形,其上开设有若干交错排布的通孔7,用于过滤和吸附液压油中的气泡。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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