[实用新型]具有宽敞置物空间的边三轮摩托车边车有效
申请号: | 201520682410.9 | 申请日: | 2015-09-06 |
公开(公告)号: | CN204895736U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 伍毅;曾宪富 | 申请(专利权)人: | 重庆银钢科技(集团)有限公司 |
主分类号: | B62K27/00 | 分类号: | B62K27/00;B62J9/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 孔祥超 |
地址: | 400709 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 宽敞 空间 三轮 摩托车 | ||
技术领域
本实用新型专利涉及一种边三轮摩托车边车,特别是一种乘坐舒适的具有宽敞置物空间的边三轮摩托车边车。
背景技术
边三轮摩托车由一两轮摩托车和设在两轮摩托车右侧一个边车构成。边三轮摩托车的边车除需要人员乘坐外还应当考虑适当的置物空间。现有边车的车斗内设有座椅,座椅后方设有备胎架,备胎架固定连接在车斗尾部向外延伸的平台上。同时,车斗四周的围挡都是固定,其置物空间狭小且不能拓展。为此,需要进行改进。
发明内容
本实用新型目的是针对现有技术的不足,提供一种具有宽敞置物空间的边三轮摩托车边车,其通过铰接方式在车斗尾端设置备胎架,在备胎架向后翻转呈水平状态时,备胎架构成拓展的置物平台,从而使边车获得宽敞的置物空间。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
一种具有宽敞置物空间的边三轮摩托车边车,包括船形车斗、座椅和设置在车斗后方的备胎架;所述备胎架通过下端铰接在船形车斗尾部下端,备胎架具有向后翻转形成水平置物平台的结构。
采用前述技术方案的本实用新型,由于备胎架通过下端铰接在船形车斗尾部,且备胎架具有向后翻转形成水平置物平台的结构。因此,备胎架向后翻转成水平状态时,备胎架构成拓展的置物平台,使边车获得宽敞的置物空间,该空间可用于搭载行李箱、帐篷或具有较大体积和适当质量的其他货物等,可有效拓展三轮摩托车的适用范围。
优选的,所述船形车斗前端形成有内藏式置物箱,该内藏式置物箱的箱顶由船形车斗前端向后延伸的前端顶棚形成。以充分利用车斗向后延伸的顶棚和乘员小腿至膝盖上方的空间,进一步增大置放物品的空间。
进一步优选的,所述内藏式置物箱设有上下翻转的第一箱门。为尽量降低风阻面积,前端的顶棚通常不会设置太高,因此,该置物箱的高度远小于宽度,故上下翻转的箱门开启时所占用空间小,其位于乘员腿部上方,当向下翻转并打开箱门时,可避免乘员退让,箱门开关方便和物品取放自如。
更进一步优选的,所述第一箱门与内藏式置物箱的箱体之间设有第一锁具。以提高置物空间的私密性和存放物品的防盗性。
优选的,所述座椅下方形成有座椅置物箱。以利用座椅下方的空间进一步拓展置物空间。
进一步优选的,所述座椅由所述座椅置物箱的框架式箱体骨架支撑。以使座椅置物箱的空间最大化,更进一步增大置物空间。
更进一步优选的,所述座椅置物箱设有座椅箱门。设有箱门的置物箱比敞开式置物箱的可利用空间更大,利用效率更高。
再进一步优选的,所述座椅箱门与座椅置物箱的箱体之间设有第二锁具。以提高置物空间的私密性和存放物品的防盗性。
优选的,所述船形车斗前部右侧形成有置物篮。以便乘员放置水壶、水杯等物品,再次拓展置物空间。
进一步优选的,所述置物篮由圆钢条焊接并形成依附在车斗外壁上的附墙式结构。以利用车斗壁板形成篮子的一个侧壁,可有效节省材料消耗。
本实用新型的有益效果是,通过合理的结构设置和车斗空间的充分利用,极大地拓宽了边三轮摩托车边车的置物空间,提高了边三轮摩托车适用范围,并可有效拓展边上轮摩托车的用途。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中的备胎架向后翻转成水平状态的结构示意图。
图3是本实用新型图1中的A向局部示意图。
图4是本实用新型图1的左视图。
图5是本实用新型图4的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
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