[实用新型]双层立体车库

权利要求书

1.一种双层立体车库，主要由固定框架、载车平台、转动托板、自适应连杆、限位轨、充电装置、传动系统、动力系统、计算机控制系统组成，其特征是自适应连杆由滑动端和杆身端构成，滑动端与杆身套合并沿轴向自由滑动，杆身底端铰接在固定框架上，绕固定框架转动，滑动端与载车平台铰接，两铰接点间距适应性可变；限位轨固定在固定框架上，配合连杆限制载车平台移动轨迹，通过传动系统带动自适应连杆转动，使载车平台完成左右上下移动；安装有充电装置，供车辆充电。

2.根据权利要求1所述的双层立体车库，其特征是，所述限位轨为十字多段式结构，设有水平和垂直槽口及配合滚轮，以限制载车平台沿各段槽口的轨迹移动，并保持运动过程中的水平姿态，载车平台的后沿在垂直槽口内上下滑动。

3.根据权利要求1所述的双层立体车库，其特征是，所述载车平台用于直接承载车辆或转动托板，通过自适应连杆的转动，带动载车平台沿限位轨上下左右移动。

4.根据权利要求1所述的双层立体车库，其特征是，所述载车平台与转动托板通过转轴连接，活动托板绕转轴水平转动，平台和托板之间辅以若干滚轮承重。

5.根据权利要求1所述的双层立体车库，其特征是，所述自适应连杆为分段式结构，各段沿轴向套合，使连杆长度可根据两端部间距自由伸缩，并保持连杆整体性。

6.根据权利要求1所述的双层立体车库，其特征是，所述自适应连杆的滑动端套合在杆身外部或内部槽口，沿轴向自由滑动。

7.根据权利要求1所述的双层立体车库，其特征是，所述固定框架固定在地面上，用于承载车库其他部件。

8.根据权利要求1所述的双层立体车库，其特征是，所述传动系统安装在固定框架上，输出端与自适应连杆连接，带动自适应连杆转动，输入端与动力系统直接相连，输入端和输出端间以链条、作动筒、齿轮轴或绳索方式连接，带有手动模式，可手动控制载车平台移动。

9.根据权利要求1所述的双层立体车库，其特征是，所述动力系统由减速电机、离合机构、液压系统组成。

10.根据权利要求1所述的双层立体车库，其特征是，所述充电装置安装在固定框架或载车平台上，可供上下层车辆充电。

11.根据权利要求1所述的双层立体车库，其特征是，所述计算机控制系统用于存取车命令的输入，分析及控制动力系统的运转。