[实用新型]一种用于制备缓冲气柱袋的聚丙烯膜

说明书

技术领域

本实用新型涉及塑料薄膜技术领域，更具体地说，涉及一种用于制备缓冲气柱袋的聚丙烯膜。

背景技术

气柱袋又称缓冲气柱袋，是21世纪使用自然空气填充的新式包装系统。全面性包覆的气柱式缓冲保护，将产品运输损失率降至最低。空气包装袋，系利用LLDPE及NYLON贴合或共挤方式，具有抗拉伸及均衡特性,表面印刷性佳，属于医疗级基材，透过连续性压合，形成不透气的充气柱，机器将防护膜制成气柱保护袋称为Air-Bag。运用物理原则，一次充气，全排充满，自动锁气，形成潜水舱，遇到破损，只有破损的气柱部分失效，其余气柱，完全不收影响，仍然维持保护效果。提供长时间储运不漏气的抗震保护，气柱式全面性包覆的缓冲保护，将损坏率降至最低。AIR-BAG气体包装袋符合ROHS规范，不管是在生产、使用或放置任何。

聚丙烯薄膜由于拉伸分子定向，所以这种薄膜的物理稳定性、机械强度、气密性较好，透明度和光泽度较高，坚韧耐磨，是目前应用最广泛的印刷薄膜，一般使用厚度为20～40μm，应用最广泛的为20μm。双向拉伸聚丙烯薄膜主要缺点是热封性差，所以一般用做复合薄膜的外层薄膜，如与聚乙烯薄膜复合后防潮性、透明性、强度、挺度和印刷性均较理想，适用于盛装干燥食品。由于双向拉伸聚丙烯薄膜的表面为非极性，结晶度高，表面自由能低，因此，其印刷性能较差，对油墨和胶黏剂的附着力差，在印刷和复合前需要进行表面处理。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的不足，现有的缓冲气柱袋膜均采用尼龙或者是聚乙烯制备，尼龙和聚乙烯膜由于生产工艺复杂，价格较高，故使得缓冲气柱袋的使用受到了很大的限制，提供了一种用于制备缓冲气柱袋的聚丙烯膜，聚丙烯膜的强度以及透明度均优于尼龙和聚乙烯膜，且聚丙烯膜的制作工艺以及造价均低于尼龙和聚乙烯膜。

本实用新型的目的通过下述技术方案予以实现。

一种用于制备缓冲气柱袋的聚丙烯膜，包括防水层、阻燃层、聚丙烯层、弹性层以及遮光层，所述防水层设置在所述阻燃层外侧，所述防水层内侧均匀的设置有防水加固槽，所述阻燃层通过所述防水加固槽与所述防水层相连，所述防水加固槽包括凹槽、横向加固件以及纵向加固件，所述凹槽均匀的设置在所述防水层内侧，在各个所述凹槽内底部设置有所述纵向加固件，所述纵向加固件的高度大于等于所述凹槽的深度，在各个所述凹槽内部两侧分别设置有所述横向加固件，所述横向加固件的长度小于所述凹槽长度的一半，所述阻燃层内侧设置有所述聚丙烯层，所述阻燃层内侧均匀的设置有阻燃加固部件，所述聚丙烯层通过所述阻燃加固部件与所述阻燃层相连，所述阻燃加固部件包括阻燃纵向部件、第一阻燃横向部件以及第二阻燃横向部件，所述阻燃纵向部件均匀的设置在所述阻燃层内侧，在各个所述阻燃纵向部件一侧设置有所述第一阻燃横向部件，在各个所述阻燃纵向部件另一侧设置有所述第二阻燃横向部件，所述第二阻燃横向部件高于所述第一阻燃横向部件，所述聚丙烯层内侧设置有所述弹性层，所述弹性层采用聚烯烃弹性体与聚乙烯材料层复合而成的材料构成，所述弹性层用于缓冲外界的冲击对薄膜的损坏，在所述弹性层内侧设置有所述遮光层，在所述弹性层内侧均匀的设置有所述弹性加固槽，所述弹性层通过所述弹性加固槽与所述遮光层相连，所述弹性加固槽包括弹性凹槽、弹性横向加固件以及弹性纵向加固件，所述弹性凹槽均匀的设置在所述弹性层内侧，在各个所述弹性凹槽内底部设置有所述弹性纵向加固件，所述弹性纵向加固件的高度大于等于所述弹性凹槽的深度，在各个所述弹性凹槽内部两侧分别设置有所述弹性横向加固件，所述弹性横向加固件的长度小于所述弹性凹槽长度的一半。

所述纵向加固件的高度为所述凹槽深度的1-3/2，所述横向加固件的长度为所述凹槽长度的1/3-1/2。

所述第一阻燃横向部件与所述阻燃纵向部件底端之间的距离为所述阻燃纵向部件高度的1/4-1/3，所述第二阻燃横向部件与所述阻燃纵向部件顶端之间的距离为所述阻燃纵向部件高度的1/4-1/3。

所述弹性纵向加固件的高度为所述弹性凹槽深度的1-3/2，所述弹性横向加固件的长度为所述弹性凹槽长度的1/3-1/2。