[实用新型]一种热轧轧机传动轴扁头衬板装置有效
申请号: | 201520676912.0 | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN204892556U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 栾兆华;田敬刚;吴晓光;李亘;郑强;王涛;陈庆军;郭靖;吴涛;纪召红;张以良 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁集团日照有限公司 |
主分类号: | B21B28/00 | 分类号: | B21B28/00;B21B35/14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热轧 轧机 传动轴 扁头衬板 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及轧钢机械领域,具体涉及一种热轧轧机传动轴扁头衬板装置。
背景技术
冶金企业的轧钢生产线,粗轧机或者精轧机使用传动轴,传动轴驱动通过扁头安装的工作辊生产轧钢。一般粗轧机为可逆轧机,传动轴能够正反转,精轧机为不可逆轧机,传动轴单项转动。为了降低扁头的磨损,采用扁头安装衬板的形式,工作辊磨损衬板后更换衬板。
图1所示为现有的扁头衬板装置结构示意图,图中1为扁头,2为衬板,使用过程中,衬板的作用虽然降低了扁头的磨损,但也常常在扁头与衬板的接触面出现衬板磨损扁头的严重情况,更换磨损的扁头较为费力,造价较高,不利于生产的进行和降本增效的要求。
目前,没有一个较好的解决方案,能够彻底解决扁头和衬板间的磨损,提高设备使用率,降低备件成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种热轧轧机传动轴扁头衬板装置,采用本装置,能够彻底解决扁头和衬板间的磨损,提高设备使用率,降低备件成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种热轧轧机传动轴扁头衬板装置,包括扁头和置于扁头内凹结构内的衬板,所述衬板与扁头接触的一端板角处分别设有倒圆角,所述扁头内凹结构与衬板相配合,所述扁头上安装衬板的位置设有带螺纹的顶丝孔,所述顶丝孔内设有螺栓二,所述衬板和扁头上还设有相贯通的螺栓孔,螺栓孔内设有螺栓一,螺栓一从衬板一侧穿过扁头通过螺母固定,所述衬板与扁头接触的配合面上设有多个油槽。
具体地,所述油槽包括逆油槽和正油槽,所述逆油槽靠近衬板的下部,所述正油槽靠近衬板的上部,所述逆油槽和正油槽依次间隔排列。
具体地,所述逆油槽的深度由衬板上部到衬板下部依次由浅变深,所述正油槽的深度由衬板上部到衬板下部依次由深变浅。
具体地,另一种方案为油槽为单一油槽,所述单一油槽均匀分布于衬板上,所述单一油槽的深度由衬板上部到衬板下部依次有深变浅。
具体地,所述螺栓孔内的螺栓一顶面与衬板的外侧面相平。
具体地,所述顶丝孔设置于扁头的中部,所述螺栓二由扁头的外侧向扁头与衬板的配合面方向穿入。
具体地,所述衬板的硬度低于扁头的硬度。
具体地,所述逆油槽、正油槽或单一油槽内置有耐挤压、防高温、防水型润滑脂。
本实用新型具有以下有益效果:由于惯性的作用,无论正反转或者一个方向转动的扁头,衬板的逆油槽和正油槽或者单一油槽内的润滑脂能够从深的润滑脂多的一侧挤压向浅的润滑脂少的一侧,从而保证衬板和扁头之间持续存在润滑脂,能够降低扁头和衬板间的磨损,提高设备使用率,降低备件成本。本实用新型设备构造简单,制造方便,投资少,见效快,利于推广,降本增效,循环使用。
附图说明
图1为现有技术的一种热轧轧机传动轴扁头衬板装置示意图;
图2为本实用新型扁头衬板装置示意图;
图3为本实用新型扁头衬板装置的衬板结构示意图;
图4是图3中的A-A向剖视图;
图5是图3中的B-B向剖视图;
图6为本实用新型扁头衬板装置的另一种衬板结构示意图;
图7为图6中的C-C向剖视图;
图8为本实用新型扁头衬板装置拆卸原理示意图。
其中,1、扁头;2、衬板;21、逆油槽;22、正油槽;23、单一油槽;3、顶丝孔;41、螺栓一;42、螺母;43、螺栓孔;5、螺栓二;6、定位销。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例1
如图2-5所示,一种热轧轧机传动轴扁头衬板装置,包括扁头1和置于扁头1内凹结构内的衬板2,衬板2与扁头1接触的一端板角处分别设有倒圆角,扁头1内凹结构与衬板2相配合,扁头1上安装衬板2的位置设有带螺纹的顶丝孔3,顶丝孔3内设有螺栓二5,衬板2和扁头1上还设有相贯通的螺栓孔43,螺栓孔43内设有螺栓一41,螺栓一41从衬板2一侧穿过扁头1通过螺母42固定,衬板2与扁头1接触的配合面上设有多个油槽。
具体地,油槽包括逆油槽21和正油槽22,逆油槽21靠近衬板2的下部,正油槽22靠近衬板2的上部,逆油槽21和正油槽22依次间隔排列。逆油槽21的深度由衬板2上部到衬板2下部依次由浅变深,正油槽22的深度由衬板2上部到衬板2下部依次由深变浅。
具体地,螺栓孔43内的螺栓一41顶面与衬板2的外侧面相平。
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